情報確認日
東証プライム、クラッチ・トルクコンバータ部品専門メーカー
ハード回路設計/ソフト制御設計
年収 | 800万円~1200万円 |
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勤務地 | 大阪府寝屋川市 |
職務内容 | ■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・駆動用インバータ(ドライバー)またはシステムの企画・開発 【配属先情報】 ■配属先:先行開発部 自動車・モビリティ・産建機・2輪などに関する新規商品の開発(電動化含む)をしている部隊です。 ■製品例 ・EV用ワイドドライブシステム(https://www.exedy.com/ja/Exhibition/EVTC.html) ・ダイレクトドライブISG(https://www.exedy.com/ja/products/future/) 【補足】 ■遠方にお住まいの方は、在宅勤務にて就業いただくことが可能です。(ただし、保有スキルによる) 月数回の出社を前提とした勤務も相談可能で、その場合出社時の宿泊先も提供致します。 ■応募を迷われる場合は、部門長様との「応募意思不問のカジュアル面談」の設定も可能となります。お気軽にご相談ください。 |
担当製品 | 駆動用インバータ |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 ■モータまたはインバータ(ドライバー)の開発経験またはそれに準ずるもの 【歓迎要件】 ■電動系の商品企画~製品開発までやりたいという意欲的な方 ■プロジェクトリーダ経験 ■車載経験 ■要件定義の出来る方 ■(ハード)パワー系回路設計の出来る方 ■(ソフト)ベクトル制御、C言語組み込み経験者 ■ISO26262経験 ■CATIA V5経験 ■FEM解析経験 ■駆動系シミュレーション経験 ■電気・制御回路シミュレーション経験(MATLAB&Simulink、SPICE、PSIM) ■語学(英語・中国) |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | OJT制度、同社修施設にて各種研修を受講いただけます(語学・設計スキルなど) |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の独立系自動車部品メーカー。 マニュアルクラッチやトルクコンバータなど駆動系部品で世界トップクラスのシェアであり、国内の全完成車メーカー、海外主要完成車メーカーと取引実績があります。 欧州でのMT車向けクラッチが好調で、アフターマーケットの販路拡大により、さらなる成長を見込んでいます。 【技術力】 摩擦・振動・流体に特化した高い技術によって、多くの製品が純正採用され、数々の技術賞を受賞しています。 最新鋭の開発・試験設備を有し、開発から生産まで100%自社で行える体制を構築。スピーディーな新製品開発を行っています。 【職場環境】 社内に保育園やクリニックなどを完備しています。 研修施設では基礎から専門への段階的アプローチで、実践的技術を学ぶことができます。 |
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コンサルタントコメント
自動車用駆動系部品で国内トップクラスのシェア、自動変速機向けのトルクコンバータではグローバルNo.1シェアを誇るサプライヤーです。既存製品だけでなく各自動車メーカーから「次世代製品」開発のパートナーとして選ばれ続ける優良メーカーです。同社の新たな事業づくりに参画し、技術者として更なるスキルアップを図りたい方におすすめです。 |
お問い合わせ番号 310768