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先進安全/ADAS分野に強みをもつ外資系自動車部品メーカー

ソフトウェアエンジニア/モデルベース開発 <車載カメラ/MCU>※自動車業界経験不問

年収 500万円~950万円
勤務地 神奈川県横浜市
神奈川県横浜市
職務内容 ■車載カメラのMCUに関わるソフトウェア開発業務、特にモデルベース開発に従事して頂きます。
・MATLAB/Simulinkをもちいた、モデルベース開発
・OEMから提供されるモデルの品質向上活動
・自社ソフトウェアとの結合、検証業務
・自動生成ツールであるTargetLink を用いたコード生成

<製品について>
・車載カメラはイメージセンサーで情報を取得し、「FPGA」で情報を取得(路面における白色の箇所と黒色の箇所を認識)、「APU」にて取得した情報が何であるか特定(白色の箇所が‘白線’と判断)するとのことです。「RPU」では、ISO26262/機能安全に基づきAPUで判断した情報が正しいかを検証するもの となります。
なお「APU」で判断した情報をMCUに伝え、ステアリングやブレーキなどの制動に関わる部品へ信号を飛ばしています。
※RPU:リアルタイム プロセッシング ユニット

<転居補助> あり(対象:現在 通勤に90分以上かかる方)
<将来的な海外勤務> 可能性あり
※Job Posting(社内公募)制度があり、実際に運用されています。直近では3名の方が海外に駐在されており、1名は海外勤務に転属となったケースもあります。
 また上記制度を利用して頂く以外にも、海外からの要請で海外赴任をして頂くチャンスも多い環境です。
 日本法人としては、海外赴任をして頂くと海外と日本法人を上手く繋ぐ役割も担って頂けるのでは、という期待もあり、個人の希望を尊重して海外赴任にチャレンジできる風土があります。
担当製品 車載カメラ
※ご希望によってはレーダーやエアバックECUなどでも検討可能です。
組織構成 車載カメラ ソフトウェアチーム 全70名程度
※チームマネージャーは日本籍です
※担当領域ごとにユニットが分かれております
レポートライン 当該部署マネージャー(日本籍)
マネジメント 入社時はマネジメントなしで想定しています。
研究開発拠点 スウェーデン ドイツ アメリカ など
英語 基本的には、日本語で業務を行っていただきます。 ただしチームメンバーに外国籍が多いこともあり日常会話レベルの英語力が必要となります。
必要な経験・資格 【必須要件】
■MATLAB/Simulinkの利用経験をお持ちの方
■ソフトウェア開発経験をお持ちの方
■日常会話レベルの英語力をお持ちの方
■自動車のステアリング、ブレーキなど‘制動’についての知識をお持ちの方 ※制動に関しては開発経験ではなく、あくまでも知識で構いません。

※TargetLinkの利用経験をお持ちの方 歓迎
雇用条件
  • 雇用形態: 正社員
  • 転勤の有無: 無し
  • 就業時間: 8:30~17:30
  • 給与形態: 年俸制
福利厚生 退職金、借り上げ社宅制度、保養所、
教育・研修制度 週に1回の英会話レッスン、その他専門教育、通信教育など
企業情報 【概要・特徴】
安全部品に強みを持つ、外資系自動車部品メーカー。
世界トップクラスの自動車安全システムメーカーのエレクトロニクス事業部から分離独立した企業です。
グローバルでは、欧州に本拠を置き、世界各国に拠点を有しています。

【事業内容】
日本法人は、ブレーキを含む自動運転関連の電子部品を中心とする製品の開発・製造・販売を手掛けており、多くの国内完成車メーカーと取引を行っています。
グローバルにおける日本の立ち位置は高く、開発力強化に注力しています。

【人材育成/環境】
キャリアプランを支援する制度が整っています。
特に英語が不得手な方には、会社負担にて英語研修が受講可能な制度も設けています。
また、外資系企業としては珍しく退職金制度や借り上げ社宅制度もあり、充実した就労環境です。
募集背景 増員募集
コンサルタント
コメント
・実際に入社された方からの声も平均残業時間は20時間弱、コアタイムなどをしっかりと守ればフレキシブルに就業可能な環境であるとの事で、長期就業にもオススメです。
・退職金制度や、借り上げ社宅制度なども完備されています。
お問い合わせ番号 181456
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