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トヨタ自動車株式会社

自動走行制御システム開発<新モビリティ>

年収 経験・能力を考慮のうえ、優遇
勤務地 愛知県豊田市
職務内容 ■同社にて新モビリティにおける自動走行制御システムの開発を担当していただきます。

【具体的には】
・ラストワンマイルを実現する小型モビリティの運行システム・構造設計・制御システム・実証実験
・大型モビリティの車両基本性能(走る・曲がる・止まる)に関わる構造設計・評価

【業務の概要】
モビリティ社会の大変革が起こると言われて数年経ちましたが、今回のコロナ禍によって、人・モノの移動形態も大きく変化していく兆しを見せています。
人とモノのラストワンマイルをサポートする小型のモビリティ、移動空間(店舗、エンターティメントなど)としての大型モビリティなど多様化するサービスを実現するクルマの構造設計・制御~実証実験まで一貫した開発を行う業務です。
工場物流による実証実験を足がかりに、街での宅配・デリバリーサービスの実証に繋げていきます。私たちの業務は、次世代のモビリティサービス開発に向けた先行企画段階のコンセプトを素早くカタチにし、各々のサービスに合った制御システムを開発し、新たな価値を創出することで世の中に貢献します。ハードからソフトまで一貫して対応しており、モノづくりの知識やソフトウェア、制御、デジタルツールに関する幅広い知識を活用できる仕事です。
必要な経験・資格 【必須要件】下記の経験がある方
1)ロボット等のシステム制御経験
2)車両のシステム制御
3)自動運転システム開発経験
4)電動アクチュエータの設計経験
※1)~3)のいずれかの経験を有しながら4)を経験してい方が望ましい

【歓迎要件】
1)~3)の制御システム開発経験者
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:場合により有
  • 就業時間:8:00~17:00
  • 給与形態:月給制
教育・研修制度 OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。
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企業情報

基本情報

市場情報: 東証一部

設立: 1937年

従業員数: 369,124名

資本金: 6,354億円(2016年3月末現在)

事業内容・沿革 ■自動車の生産・販売
<沿革>
1933年 豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)内で自動車の研究を開始
1949年 東京、名古屋、大阪の各証券取引所に株式を上場
1966年 日野自動車工業・日野自動車販売(現在は合併し、日野自動車)と業務提携
1967年 ダイハツ工業と業務提携
1982年 トヨタ自動車販売と合併 社名をトヨタ自動車に変更
2001年 豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)に産業車両および物流システム事業を譲渡。日野自動車を株式取得により子会社化
2006年 富士重工業(現在のSUBARU)と業務提携
2015年 新しい設計開発思想「TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)」の導入
2016年 米マイクロソフトと合弁でコネクテッドカー関連の研究開発および商品開発を行う新会社「Toyota Connected」(トヨタ・コネクテッド)設立
2018年 ソフトバンクと新たなモビリティサービスの構築に向けて新会社「MONET Technologies(モネ・テクノロジーズ)」を共同設立することを発表
企業情報 【概要・特徴】
東証一部上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。

【開発体制】
国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。

【福利厚生】
ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
待遇・福利厚生

【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など

【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当など

【休日・休暇】
年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり

【その他】
施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など

コンサルタントコメント

次世代モビリティ開発の方向性確認には、デジタル技術を使いこなすと共に、リアルなモノでの検証も不可欠であり、それらを素早くカタチにして、価値を実証することを業務としています。次世代の先進技術や新工法を用いたモビリティ開発において、ハードウェアからソフトウェアまで、企画・設計・モノづくり・生産まで一貫して担当できる環境が整っており、モビリティ開発に幅広く携わりたい方にとっては非常にやりがいのある職場です。

お問い合わせ番号 233376

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