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ダイハツ工業株式会社

自動車の開発・設計<ワイヤハーネス>

年収 400万円~750万円
勤務地 大阪府池田市ダイハツ町1番1号
職務内容 ■電子技術部ハーネス開発室にて、ワイヤーハーネスの設計開発業務をご担当いただきます。
※同社ではワイヤー経路と回路の部隊は分かれておらず、一つのチームで担当していただく形となります。

【やりがい】
同社の設計はパーツごとに分業化するのではなく、チーム制で一つのモジュールを担当していきます。
例えば、エンジン開発であれば、エンジンの最適化を目指して15~20名のチームを組み設計開発をしていくため、モノ作りの醍醐味を感じられる環境です。
レポートライン 国内3拠点(大阪、滋賀、福岡に拠点あり)連動して対応しています。
必要な経験・資格 【必須要件】※下記いずれかに該当する方。
・ワイヤーハーネス経路、回路設計の経験
・J/B、コネクタ等、機能部品、部品の設計経験
雇用条件
  • 雇用形態: 正社員
  • 転勤の有無: 場合により有
  • 就業時間: 8:45~17:30
  • 給与形態: 月給制
福利厚生 退職金、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付、共済会、独身寮、診療所、保養所 他
教育・研修制度 自己啓発研修(語学、ビジネススキル等)、自動車知識
企業情報 【概要・特徴】
創立100年以上の日系完成車メーカー。国内自動車メーカーで最も長い歴史があります。国内の軽自動車比率は39%、3台に1台が軽自動車という時代の中で2006年に軽自動車販売トップシェアを獲得。以来、11期連続でシェアNO.1を獲得しています。

【技術力】
軽自動車業界でいち早く、交通事故低減の為の自動車予防安全装置に取り組み、2012年に軽自動車で初の衝突回避システム「スマートアシスト」を開発・搭載。2015年にはスマートアシストII、スマートアシストIIIでは新たに小型ステレオカメラを搭載し進化させています。現在は、トヨタやスバルなどの完成車メーカーでも採用されています。また、低燃費・低価格という軽自動車の本質を追求し、「e:Sテクノロジー(Energy Saving Technology)」技術を開発。従来通りのガソリン車でありながら、エネルギー効率を極限まで高める事で、低燃費・低価格を実現しています。そのほか通常、ボディの外板にも骨格の役目を担わせ剛性を確保していますが、骨格のみで高い剛性を確保できる「新型COPEN」を開発。加えてサスペンションやパワートレーンを新型COPEN専用のチューニングにより、操縦安定性と乗り心地の向上に注力しています。

【風土】
少数精鋭の組織で開発に取り組み、社歴や年齢に関わらず自由闊達に意見交換できる風土です。メリハリのある効率的な働き方を推奨し、平均有給休暇取得日数は19.5日(2015年度実績)と高い取得率です。
コンサルタント
コメント
自動運転システムに力を入れており、その中でも軽自動車に搭載できるような大きさ等を重視して開発をしています。
また、完成車メーカーの中でも裁量権を持った開発を行える環境であるため、これまでの技術を活かして活躍できる企業です。
お問い合わせ番号 190331
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