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武蔵精密工業株式会社

機械設計<電動車向けパワートレイン部品>

年収 430万円~580万円
勤務地 〒441-8134 愛知県豊橋市植田町字大膳39-5
職務内容 ■同社「研究開発部門」にて減速機、ユニットの機械設計を担当して頂きます。

【具体的には】
・完成車の性能を満足する条件の定義
・各種諸元値計算
・設計者CAE(専用ツールによる解析)
・モデリング、作図 等

<出張について>出張頻度は年に1~2回程度であり、宿泊期間は最大10日間程度です。
<取扱製品>デファレンシャル(差動装置)以外の部品全般部品を設計し、ユニットとして機能・性能を満足させる仕事です。設計ツールは業界で最先端のソフトを導入しております。
担当製品 ギヤ、プラネタリ、駆動系の部品全般
出張場所・頻度 場合により有
必要な経験・資格 【必須条件】下記いずれかの条件を満たす方。
・設計業務経験者
・CATIA V5の使用経験者
・テスト解析業務のご経験者
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:場合により有
  • 就業時間:8:10~17:00
  • 給与形態:月給制
教育・研修制度 随時実施
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企業情報

基本情報

市場情報: 東証一部

設立: 1944年

従業員数: 1,182名

資本金: 30億604万1,250円(2017年7月)

事業内容・沿革 ■輸送用機械器具(四輪車及び二輪車用部品)の製造および販売

<沿革>
1938年 東京都品川区戸越に大塚製作所として発足、航空発動機用気化器の製造開始
1944年 東京武蔵野で株式会社に改組、会社組織となる
1946年 愛知県豊橋市大崎町に移転、社名を武蔵産業株式会社と改称、ミシン部品産業に転換、天秤カムの全国シェア65%となる
1956年 本田技研工業株式会社と取引開始、二輪車用部品の製造開始
1963年 社名を武蔵精密工業株式会社に改称
1966年 本社を愛知県豊橋市植田町に移転
1967年 自動車部品の製造開始
1978年 フォード社と自動車用ボールジョイント輸出契約を締結
2004年 東京証券取引所及び名古屋証券取引所の市場第2部に上場
2005年 東京証券取引所及び名古屋証券取引所の市場第1部に指定替え
2016年 ハイホールディング・ゲーエムベーハー(本社所在地:ドイツ)を買収
企業情報 【概要・特徴】
東証一部上場、創業70年以上の自動車部品メーカーです。本田技研工業の関連会社として、輸送用機械器具の製造・販売を行っています。同社の高品質・低コストの製品は、業界から高い評価を得ており、本田技研工業をはじめ国内外(北米・欧州など)の完成車メーカーから引き合いがあります。海外には、欧州・アジア・北米・中南米に17の拠点を持ち、今後もさらに拡大する予定です。

【強み】
「商品開発力」、「一貫生産体制とそれを支えるサポート技術」、「グローバルでの最適な生産・販売体制」の3つを強みとしています。その強みを生かし、顧客に信頼される独創的なブランド商品を創造・提供しています。 それにより世界の完成車メーカーから高い評価を得ており、特にホンダ車への部品搭載率は100%。2輪車用ミッションにおいてはトップシェアです。

【技術開発】
独自開発したデファレンシャルギアの3D設計技術や、CAE解析技術を駆使した基本設計・応用解析は、小型・軽量・高強度・低摩擦を実現する技術として、顧客から高い評価を得ています。また、技術開発の集約拠点「ムサシグローバルセンター」では、振動騒音解析室や3軸ダイナモメーターなど、先進の試験設備を導入し、技術開発力の強化に努めています。
待遇・福利厚生

【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金

【諸手当】
通勤手当、家族手当、資格手当、時間外手当

【休日・休暇】
年間119日/(内訳)週休2日制、長期休暇(GW・盆・年末年始)、有給休暇、特別休暇  

コンサルタントコメント

常に他との“違い”を創造し、それらを“融合”してひとつのカタチにする。
そのような活動を通じて、企業が成長することはもちろん、同社で働く仲間一人ひとりが成長をすることを目指しています。そんな企業で働いてみませんか

お問い合わせ番号 196759

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