Mechanical Engineer

年収	500万円～750万円
勤務地	〒518-0605 三重県名張市八幡1300-50
職務内容	■同社製品のプロセス開発、プロセス実装、プロセス改善、およびコスト削減をご担当いただきます。【具体的には】・新製品の生産プロセス開発・トラブルシューティング・コスト削減のアイディア出し・不具合改善・生産プロセスの最善化
必要な経験・資格	【必須要件】※下記全てを満たす方 ■理系学部をご出身の方 ■生産技術のご経験をお持ちの方 ■英語を使うことに対して抵抗がない方
雇用条件	雇用形態:正社員就業時間:8:30～17:20 給与形態:月給制
教育・研修制度	階層別教育、通信教育、語学研修、技能検定資格取得研修など

企業情報

基本情報	設立: 1984年従業員数: 500名資本金: 4億9，900万円
事業内容・沿革	■自動車用高性能伝動部品の開発、製造、販売＜沿革＞ 1965年　ボーグ・ワーナー社モールスチェーン事業部のジョイントベンチャーとして日本での事業を開始 1970年　アイシン精機と合弁でアイシンワーナー（のちのアイシンAW）設立。大阪府大東市に椿本チエインとの合弁で椿本モールス設立。Hy-Vo(R)チェーン専用工場完成 1976年　クオドラトラックがＡＭＣワゴニアなどに搭載される 1984年　椿本チエインの資本撤退によりボーグ・ワーナーの100％の出資会社となる 1985年　4WD用Hy-Vo(R)チェーンの需要急伸 1999年　四輪タイミングシステムの生産納入開始 2006年　日立製作所との業務提携解消に伴い、ボルグワーナー・ターボシステムズ社の日本支社を東京に開設。（ボルグワーナー・モールステックジャパン東京支社と同居） 2015年　社名を「ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社」に変更
企業情報	【概要・特徴】高性能伝動部品を扱う外資系自動車部品メーカー「BorgWarner Inc.」の日本法人。米国で生まれた基礎技術を独自の発想と技術で育て、ユニークで価値ある製品を開発・製造しています。現在、国内の多くの四輪および二輪車メーカーに製品を供給しており、特にトランスミッション・トランスファー・エンジン用の各種チェーンに注力。「Hy-Vo(R)チェーン」「4輪タイミングチェーン」といった画期的な製品を開発し、独創的なデザインと高性能で確かな品質が厚い信頼を得ています。【事業展開】主要製品は、自動車用エンジン・トランスミッション用部品、四輪タイミングシステムのHy-Vo(R)チェーン・サイレントチェーン・ＣＶＴチェーン・ＣＶＴシステムなどです。四輪駆動車向けタイミングチェーンのマーケットシェアは、国内でトップクラスです。国内ほぼすべての完成車メーカーへ製品を提供しており、海外での生産移行に伴い、海外拠点と連携したビジネスチャンスが拡大しています。【研究開発】設計・開発では「静粛性と耐久性」「高い剛性を保持しながら軽くてコンパクト」といったように相反するテーマを追求。この世界でトップクラスと言われるチェーン技術を支えているのは、高度な評価・シミュレーション技術です。徹底した材料研究や構造研究、製品設計を行い、独創的な技術の開発に努めています。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、住宅手当、資格手当、時間外手当、社員食堂昼食（300円）【休日・休暇】年間123日／（内訳）完全週休2日制（土日）、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、春季休暇、慶弔休暇、年末年始休暇など【その他】財形貯蓄

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