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日本精工株式会社
データ連携・統合マスタ基盤の企画構築

年収 | 400万円~800万円 |
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勤務地 | 〒141-8560 東京都品川区大崎1-6-3 |
職務内容 | 同社のICT戦略を担うポジションで、「データ連携・統合マスタ基盤」の企画構築業務を担当いただきます。 【具体的には】 ICT本部直下の戦略推進グループでは、以下の業務を担当しています。 ・ICT中長期戦略における目指す姿(Enterprise Architecture)の具体化と推進 ・目指す姿実現に向けた中長期ロードマップの作成・更新、全体プログラムマネジメント ・EA実現の要として、データ連携・統合マスタ基盤の企画、デザイン及び利用部門のデータ利活用の推進 ・ICT先端技術調査・検証 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下いずれも必須 ■データ分析業務の経験 ■ITの基礎的な知識(セキュリティ、実装環境(クラウド)、データ造、SQL等) ■コミュニケーション可能なレベルの英語スキル 【歓迎要件】 ■営業・マーケティング領域におけるデータ分析の経験 (予測、時系列分析、シミュレーション等の動的分析に関する知見、経験) ■BIツール(Tableau, MS BI等)やCRMツール(SFDC等)の利用経験(ダッシュボード作成等) ■業務プロセスを変更するような活動への参画経験 ■DWH構築プロジェクトへの参画経験 ■マスターデータに関する業務経験 ■DXに関する業務経験 |
雇用条件 |
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企業情報
基本情報 |
市場情報: 東証プライム 設立: 1916年 従業員数: 31,501名 資本金: 67,200百万円 |
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事業内容・沿革 | ■自動車用ベアリング、電動パワーステアリング、産業機械用ベアリングの開発・製造・販売 <沿革> 1916年11月 日本精工合資会社 (1914年設立) の事業一切を継承して、資本金350千円で東京都品川区に日本精工株式会社を設立。 1934年03月 東京都大田区に鋼球工場新設、翌年3月鋼球工場に玉軸受工場を付設し多摩川工場とする。 1937年11月 神奈川県藤沢市に藤沢工場を新設して鋼球設備を移し、プレス工場を付設。 1960年06月 群馬県前橋市に北日本精工株式会社を設立し、自動車用ステアリング専門工場として操業を開始。 1974年04月 英国・ロンドンにNSKベアリング・ヨーロッパ社を設立。 2002年10月 精密機器関連製品事業を分社化、東京都品川区にエヌエスケー・プレシジョン株式会社を設立。 2010年09月 株式会社東芝と自動車用ステアリングシステムの開発会社、株式会社ADTeckを東京都品川区に設立。 2016年11月 創立100周年 |
企業情報 | 【概要・特徴】 創業100年以上の日系自動車部品メーカー。日本で初めてベアリングの生産を開始したパイオニアで、ベアリングのシェアは国内1位、世界3位です。世界最小クラス・外径2ミリの超極小径から外径6メートル・重さ15トンの大型サイズまで20万種類以上のベアリングを製造しており、車載用ベアリングは国内外のほぼ全ての完成車メーカーへの納入実績があります。産業機器向けでは、ボールねじは世界1位、リニアガイドは世界3位のシェアです。 【技術力】 「トライボロジー」、「材料技術」、「解析技術」、「メカトロ技術」の4つのコアテクノロジーを技術基盤としています。同社が提供するベアリング内部のボール「転動体」は、表面の凹凸の高低差が8nm以下の精度を実現しています。また、自動車の最重要部品の一つ「ハブユニット軸受」では、「トライボロジー」の研究に基づいて独自開発された「耐水グリース」を活用し、従来の1.7倍の寿命延長を実現しています。 【注力分野】 世界シェア2位を誇る車載用電動パワーステアリング(EPS)事業に注力しています。世界初の電動パワーステアリング用シャフト冷間成形技術をもとに「世界最軽量のチルト付きコラムタイプEPS」を開発しました。シャフト部を中実から中空化、中空シャフトを薄肉化することで軽量化を実現。従来2部品を接合して構成していた部品を一体品にすることで、安全への信頼性を向上させました。高い燃費効率が求められる中小型車向けとして、グローバルな拡販を目指しています。 |
待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
コンサルタントコメント
2016年に創立100周年を迎え、次の100年に向けて新たな進化のスタートを切りました。10年後を一つの目安として、NSKビジョン「あたらしい動きをつくる」を掲げています。人材育成においても、ダイバーシティ&インクル―ジョンに加え、次世代経営層のあるべき姿の定義と計画的な育成を強化するため、タレントマネジメントの主担当者を増員を図っています。 |
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