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東証プライム上場の車体部品を得意とする自動車部品メーカー
技術企画、調達改革プロジェクト推進<自動車車体部品>
年収 | 450万円~600万円 |
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勤務地 | 東京都羽村市 |
職務内容 | 自動車車体部品の新機種量産化のための、設備導入企画立案・導入計画管理業務をお任せします。 ※自動車業界未経験者歓迎 ■業務詳細 ・自動車新機種量産化のための設備導入 計画管理、生産部門及び社外関係者との調整・折衝、メンバー指導 ※具体的には、量産化までの計画策定 (各工場設備/機械の調達、既存設備・新規導入設備の検討、 工程設計等の量産化設備導入・稼働までのスケジューリング) を行い、その進捗管理及び社内関連部署への調整統括を担います。 各工程については、技術員(生産技術)が担当しておりますので、 メンバーの業務の進捗を牽引する役割です。 ・次期課長候補としての職場管理、事業計画運用及び予実管理 ■キャリアステップ まずは、当社業務を理解いただき、将来的には課長へのキャリアアップを想定しております。 ■当社技術企画業務のやりがい 『世界最高レベルの軽量、高剛性、安全性』を有する優れた自動車車体の実現に携わることができます。車体作りのプロが集まる環境で、世界に向けて製品を送り出せます。 【海外拠点】 日本、北米、欧州、中国、タイ、インド、インドネシア等 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 ■製造業での生産技術・技術開発、購買調達、生産管理のいずれかの経験 ■PCスキル(Excel、Word、在庫管理ソフト、メール) ■マネジメント経験もしくはプロジェクトをリーダーとして推進した経験 【歓迎要件】 ・係長クラス経験者 ・ICT、DXに関する知識や経験 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 語学研修、階層別研修、通信教育、語学資格取得補助制度、E-learning、TOEIC(R)テスト無料受験制度(年1回まで) |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、完成車メーカー系列の自動車フレームメーカー。 自動車フレームのほか、各種精密プレス部品や溶接加工部品、金型溶接設備の製造を行っています。 また、国内だけでなく世界約10カ国に拠点を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は70%以上です。 【技術開発】 創業以来培った技術力を活かし、軽量で高剛性な製品を提供しています。 近年では、アルミボディの量産加工技術を開発し、通常の鋼板と変わらないレベルの連続ハイスピード加工の実現に成功しています。 【注力分野】 グループ全体で、ボディ軽量化技術や超高張力鋼板の成形技術の開発を進めています。 今後、アルミボディ軽量化技術などのノウハウを活かし、アジア市場での取引の拡大を加速させていく考えです。 |
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コンサルタントコメント
プレス技術に強みを持つ2社が合併し創業した東証プライム上場メーカーです。創立後3年で一部上場を果たすなど非常に勢いのある会社です。最先端フレーム加工技術の研究に特化した事業所を東京に創立するなど、今後の事業展開にもおすすめの企業です。 |
お問い合わせ番号 244750