アプリケーションエンジニア・プロジェクトマネージャーの公開求人

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東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー エネルギーストレージシステム研究開発

年収 450万円~1100万円
勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町
職務内容 自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって、人々の可能性を拡げられる会社であるべく、電動システムを支えるコアとなるバッテリーシステム/充電…
お問い合わせ番号 335739
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東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー コネクテッドカー・サービス研究・開発<各種アプリケーション、スマートフォン連携等開発>

年収 450万円~1100万円
勤務地 東京都港区
職務内容 ■つながるクルマで、さらなる安心・快適を届けるため、コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発におけるGUI開発をご担当いただきます。

【具体的には】
車載情報システム(デジタ…
お問い合わせ番号 338808
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本田技研工業株式会社 コネクテッドカー・サービス研究・開発

年収 480万円~1100万円
勤務地 東京都港区六本木
職務内容 ■コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発におけるプロジェクトリーダーを務めていただきます。

【具体的には】
車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイ…
お問い合わせ番号 338814
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本田技研工業株式会社 コネクテッドカー・サービス研究・開発

年収 480万円~1100万円
勤務地 東京都港区六本木
職務内容 ■コネクテッドカー・サービスのソフトウェアエンジニア業務を担当していただきます。

【具体的には】
車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの
●要求仕様およびテスト仕様…
お問い合わせ番号 338815
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本田技研工業株式会社 運転支援・自動運転支援システムの研究開発

年収 450万円~1100万円
勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町高根沢4630
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
職務内容 ■世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、「事故に遭わない社会の実現する」、「世界中の顧客に安心して自由に移動する喜びをお届けする」ため、以下いずれかの安全…
お問い合わせ番号 386546
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東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー ドア設計・開発<四輪>

年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町
職務内容 バックドア・ドアの設計業務を担当していただきます。
お問い合わせ番号 380451
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本田技研工業株式会社 システム開発<電動パワーエレクトロニクス>

年収 450万円~1100万円
勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町高根沢4630
※将来的に、海外を含む転勤の可能性があります
職務内容 ■e-Axle用インバータおよび高電圧バッテリーとをつなぐ高電圧ケーブル充電・給電システムとオンボードチャージャーやインレットなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をご担…
お問い合わせ番号 394594
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本田技研工業株式会社 定置型蓄電システムにおける研究開発<制御領域>

年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町高根沢4630
職務内容 ■再生可能エネルギーの有効活用とリソースサーキュレーションへの貢献を目的とし、中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発をご担当いただきます。

【具体的には】
・国…
お問い合わせ番号 392307
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本田技研工業株式会社 定置型蓄電システムにおける研究開発<機械領域>

年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町高根沢4630
職務内容 ■中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。蓄電コンテナ内における高密度化や易交換性と冷却成立性の両立を目指し、下記業務をご担当いただきます。

【具体的…
お問い合わせ番号 392304
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本田技研工業株式会社 新機種製品の企画/開発(四輪/アフターサービス領域)

年収 480万円~1100万円
勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町高根沢4630
職務内容 ■アフターサービス領域のプロジェクトリーダーとして市場品質の観点からを新機種開発の仕様を提案し、他部門(生産・開発・購買・品証・営業など)のリーダーと協議をしていただきます。

【具体的には】 
同社で…
お問い合わせ番号 313553
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本田技研工業株式会社 通信におけるサイバーセキュリティ企画<二輪>

年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県朝霞市泉水3-15-1
職務内容 ■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA(Over the Air:無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)を実現するために必要な車載通信におけるサイバーセキュリティレベルの向…
お問い合わせ番号 386820
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本田技研工業株式会社 ソフトウェア開発<二輪/車載通信機>

年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県朝霞市泉水3-15-1
職務内容 ■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、車載通信機 (Telematics Control Unit:TCU)の先行開発・量産開発業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・完成車要求に基づいたTCUの要求仕様策定、シス…
お問い合わせ番号 386794
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本田技研工業株式会社 車間通信システムの研究開発<二輪>

年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県朝霞市泉水3-15-1
職務内容 ■世界シェアNo.1である同社二輪の電動領域において車間通信システムの研究・開発業務を担当していただきます。

【具体的には】
顧客の「喜びの拡大」を実現する商品・サービス・技術提供に向けた車載用通信システ…
お問い合わせ番号 386783
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本田技研工業株式会社 OTAソフトウェアアップデート配信インフラの企画・開発<二輪>

年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県朝霞市泉水3-15-1
職務内容 ■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA(Over the Air:無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当いただ…
お問い合わせ番号 387198
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本田技研工業株式会社 設計・評価・テスト<二輪・ソフトウェア更新>

年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県朝霞市泉水3-15-1
職務内容 ■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA(Over the Air:無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)を実現するために必要な車載システム開発を担当いただきます。

【具体的…
お問い合わせ番号 387195
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本田技研工業株式会社 インフラエンジニア<サーバー設計・評価/二輪>

年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県朝霞市泉水3-15-1
職務内容 ■同社にて二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTAシステムをはじめとするバックエンドシステム開発プロジェクトの推進を担当します。

【具体的には】
・コネクテッドサービス提供に必要なバックエンド…
お問い合わせ番号 387099
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東証プライム上場大手完成車メーカーの研究開発機関 宇宙技術研究開発<システムズエンジニアリング>

年収 480万円~1000万円
勤務地 東京都港区
職務内容 ■同社の宇宙開発事業の推進に向け、官公庁および国内外の研究機関・パートナーとの折衝や、社内の関連開発部門への連携を担当いただきます。

【具体的には】
■宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボ…
お問い合わせ番号 393406
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株式会社本田技術研究所 マリン電動推進機の研究開発<機械領域>

年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県朝霞市泉水3-15
同社 パワープロダクツR&Dセンター(埼玉県)
※最寄駅の「朝霞台駅」は「池袋駅」から電車で約20分です。※将来的に、海外事業所への異動の可能性があります。
職務内容 マリン推進機の研究開発業務を担当していただきます。

【具体的には】※下記いずれかの業務をお任せいたします。
・電動システム、動力伝達システムおよび操舵システムやこれら各種コンポーネントや製品の性能目標…
お問い合わせ番号 393282
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東証プライム上場の完成車メーカーにおける研究開発機関 自律移動モビリティの研究開発<機械領域>

年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県和光市
職務内容 ■自律移動作業ロボットの研究開発(機械領域)担当として、以下の業務を担当していただきます。

【具体的には】
・顧客要望、リスクアセスメント等を踏まえた、性能目標、性能要件の決定
・目標を達成するための仕…
お問い合わせ番号 380168
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東証プライム上場大手完成車メーカーの研究開発機関 「空飛ぶ車(eVTOL)」の技術研究<Operationシステム>

年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県和光市
職務内容 ■空の移動を身近にする電動垂直離着陸機の高度自律飛行実現の為の要素技術研究を担当していただきます。
複数の機体を同時に動かすにあたり、空域の構想・設計、航路生成の自動化・知能化など、全体の管制システム…
お問い合わせ番号 372656
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人員戦略を競合に知られたくない、応募殺到を防ぎたいといった理由により、自動車業界各社は、求人を非公開にする場合が多いです。
自動車業界の非公開求人公開求人の3~4倍程度存在すると言われています。

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