ハードウェア設計マネジメント＜自動車車載用ECU＞

年収	700万円～900万円
勤務地	〒739-0146 広島県東広島市八本松飯田2-14-1
職務内容	■ハードウェア設計のマネージャー（課長：10～20人規模）を担当していただきます。【具体的には】・パワーエレクトロニクス、車載制御ECUの先行・量産開発に向けてのハードウェア設計/評価レビュー、品質、コスト、日程など機能開発マネジメント・将来技術に向けて調査、分析、ベンチマーキングと戦略策定・若手人材開発と人材育成
担当製品	シートアジャスター、ルームランプ等
必要な経験・資格	【必須要件】※以下の全てを満たす方 ■スキル：パワエレ系または車体制御系ECU開発の実務経験と必要スキル（10年以上） ■経験：自動車関連の実務経験又は同等経験（10年以上あればより可） ■マネジメント：機能開発に必要な組織マネジメントの実務経験と必要スキル（10人以上） ■技術スキル：　・電子部品、回路設計に関する知識　・アナログ、デジタル回路に関する知識　・高電圧電源、駆動、電力変換に関する知識　・EMC開発に関する知識　・品質工学に関する知識【歓迎条件】 ■機能安全ISO26262に関する知識、実務経験
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:無し就業時間:8:00～17:00 給与形態:月給制
教育・研修制度	導入研修、階層別研修、他

企業情報

基本情報	市場情報: 東証スタンダード設立: 1939年従業員数: 1,231名資本金: 72億8，900万円
事業内容・沿革	■自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品、建設機械部品、農業機械部品、福祉機器などの製造・販売＜沿革＞ 1939年02月　愛知県名古屋市東区に株式会社今仙電機製作所を設立 1949年08月　東洋工業株式会社（現マツダ株式会社）と取引開始 1962年09月　愛知県犬山市に今仙工業株式会社を設立（1972年株式会社ナイトビームに商号変更） 1971年08月　広島県賀茂郡八本松町に広島工場を建設 2003年02月　株式を東京証券取引所市場第１部に上場 2015年04月　愛知県犬山市にIMASENグローバル開発・研修センターを設立 2015年06月　ドイツフランクフルトにドイツ支店を設立 2023年10月　東京証券取引所のプライム市場からスタンダード市場に移行
企業情報	【概要・特徴】東証スタンダード上場、シートアジャスターで国内トップクラスのシェアを持つ独立系自動車部品メーカー。同社のほか、関連会社16社でグループを形成し、「自動車部品事業」、「ワイヤーハーネス関連事業」、「福祉機器関連事業」、「画像処理事業」を展開しています。シートアジャスタの国内シェアは約16％で、シートリクラーの国内シェアは約17％と高いシェアを獲得しています。【グローバル展開】国内だけでなく、北米・アジアに関連会社を擁し、グローバルに事業を展開。2023年度における海外売上高比率は62.8％となっています。今後は、自動車市場を牽引していくと期待される新興国への投資を重点的に進めていきたい考えです。【注力分野】 2020年に、ホンダ系自動車シートメーカー「テイ・エステック（株）」と資本業務提携を締結。テイ・エステック社のシートアレンジ技術やセンシング技術と、同社の持つ機構部品を制御するための電装技術を融合することで、次世代製品の開発を進めたい方針です。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険【諸手当】通勤手当、家族手当、子ども手当【休日・休暇】年間121日／（内訳）週休2日制、※土曜（年数回程度出社あり）、日曜、年末年始・お盆・GW（平均9日間）、誕生日休暇、リフレッシュ休暇（5年毎に特別休暇・補助金あり）、一斉有給休暇（1日） ※フレックスタイム制のコアタイムは以下となります。８：００～１７：００までの間の任意の1時間（標準労働時間：【その他】労働組合、契約保養所、社内クラブ活動(野球、釣り等)、社員食堂永年勤続表彰制度、確定拠出年金、従業員持株会、財形貯蓄、産休、育休制度(取得実績あり)

コンサルタントコメント

■1939年設立の大手独立系自動車部品メーカーです。
■設立以来、一貫して独立系であることを維持しており、系列崩壊が進む自動車業界において、その強みを活かし、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現し、活躍の場をグローバルに拡げてきました。
■自社で製品の構想から生産まで行っており、自らの能力を製品として形にしたい方におすすめの求人です。

お問い合わせ番号　312509