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情報確認日
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
技術戦略構築と展開業務
年収 | 500万円~1000万円 |
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勤務地 | 神奈川県厚木市 |
職務内容 | 同社開発センターにおいて、戦略構築とその展開業務を担当いただきます。 <具体的には> ・ 今後市場に投入される予定のクルマに採用される商品アイテムや、自動運転、コネクテッド、SDV技術の戦略ロードマップ、法規の要件等を関連部署を交えて調査、情報の整理 ・整理した情報をもとに、今後市場投入が予定されているクルマに対して、求められる要求を効率的に投入していくための電子アーキテクチャの戦略立案 ・社内のトップマネジメントへの戦略提案 <アピールポイント(職務の魅力)> 5人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行する事を心がけています。 自分の業務だけでなく、他人の業務にも関心を持ち、常にコミュニケーションを絶やさず業務を遂行しています。 <上記業務を未経験の方へ> 技術営業やアプリケーションエンジニアなど、社内外のコミュニケーションが多い業務経験者が活躍されております。 お一人で情報収集・戦略構築を行うわけではなく、社内の技術動向の知見者にヒアリングを行ったりと最も重要なスキルは部署を横断するコミュニケーション能力であるため、 そのご経験を活かし自身でも自動車業界の動向をつかみ戦略を立てる経験を身につけられる魅力的な求人です。 |
担当製品 | シャシー制御システム |
組織構成 | 同部署 全320名程度 |
レポートライン | 部門長 |
マネジメント | 基本的にはなし |
研究開発拠点 | 日本国内 |
生産拠点 | 日本国内&海外拠点複数 |
出張場所・頻度 | 場合により有り(中国・欧州・米国・インド など) |
英語 | 仕様書の読解や外国籍社員とのコミュニケーションで使用 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 以下のすべての経験・能力を満たす方 ■製造業界でのソフトウェア開発またはハードウェア開発経験 ■社内外問わず、技術折衝の経験 ■英語に抵抗の無い方(応募時の英語力は不問) 【歓迎要件】 ・コンサルファームまたは技術営業の経験 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・車載ネットワーク開発経験 ・車載通信開発経験 ・ソフトウェア開発経験 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 ※職種によっては該当しない場合もあります。 |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発に強みを持つ完成車メーカー。 世界約20カ国に生産拠点有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。 近年の世界販売台数は約500万台で世界トップクラスのシェアを獲得しています。 【注力分野】 今後、電動車両の年間販売台数のさらなる拡大を目指しており、電気自動車の領域における高いシェアを維持したい考えです。 また、無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、他社と共同で実証実験を行っています。 【職場環境】 外国籍従業員が多く在籍しているため、お互いの文化の違いを学ぶ研修やeラーニングなどを用意しています。 従業員の多様な働き方を支援するさまざまな制度が充実。コアタイムなしのフレックス勤務制度、半休制度、在宅勤務制度などを用意しています。 |
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募集背景 | (1)同技術領域の内製化を狙った増員募集 (2)自動車の知能化が高まっていることによる、同技術ニーズ拡大に伴う強化募集 |
コンサルタントコメント
昨今の自動車業界にとって、同技術領域は重要技術であり、かつ新たな技術ともいえます。既存の保有スキルや実務開発経験をもとに、自らのリーダーシップで新たなる道を切り開くことのできる分野です。今後の自動車業界の中心となる「自動運転」、「先進安全」に携わることができるポジションですので、ぜひ応募をご検討ください。 |
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