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情報確認日
トラックを中心に取り扱う日系の商用車メーカー
パワートレイン開発プロジェクトマネージャ
年収 | 550万円~850万円 |
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勤務地 | 埼玉県上尾市 |
職務内容 | ■パワートレイン開発プロジェクトマネージャ(PME: Project Manager Engineering)として製品開発プロジェクトチームに所属し、その中でパワートレイン開発をリード、管理していただきます。 【具体的には】 ・エンジン/トランスミッション/リヤアクスル/電動車両用パワートレイン開発プロジェクトマネージメント ・新型トラックの開発・改良プロジェクト(新製品開発プロジェクト)において、パワートレイン開発部が担当するコンポーネント/システムの開発を推進する ・新製品開発プロジェクトマネージャ(CPM:Chief Project Manager)と共に、プロジェクトの進捗を管理し、市場の要求を反映した製品を造り上げる ・同社内の製品企画、車両設計、車両評価、調達、工場、アフターマーケット、セールス等の部門と連携し最適な製品づくりに反映する ・パワートレイン開発部内の各設計グループ、実験グループ、認証グループ等と連携して製品開発を推進、管理する ・グループ会社内、及びパートナーである関連会社の関連部署と連携し最適な製品づくりに反映する ・プロジェクト及びプロジェクトで開発する製品に対して、品質Q、日程D、開発コストC、製品コストC、性能・機能Fの責任を負う ・プロジェクトの進捗状況について、マネジメントへ定期的な報告を行う |
必要な経験・資格 | 【必須要件】※下記いずれも必須 ・プロジェクトマネージメント経験 ・パワートレインシステム全般の知識 ・パソコンを用いた事務処理能力(MS Office、リモート会議等) ・ビジネスレベルの英語力 【歓迎要件】 ・エンジン開発プロジェクトでのプロジェクトマネージャ経験 ・電動車両用パワートレイン(コンポーネント/システム)の開発経験 ・自動車メーカ、自動車部品メーカでのプロジェクトマネージャ経験 |
雇用条件 |
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企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 創業80年以上の歴史を持つ、トラックを中心に取り扱う商用車メーカー。 国内に100カ所以上の拠点を有し、トラックやエンジンなどの製造・販売、車両整備・部品供給などのアフターサービスも行なっています。 近年のトラック販売台数は10,000台以上です。 【技術力】 トラック用尿素SCRシステムをいち早く導入し、有害物質の低減と燃費向上を同時に実現しており、業界から高く評価されています。 その後、さらなる性能向上を図り、ポスト新長期排ガス規制や重量車燃費基準も全車がクリアしています。 【注力分野】 自動・電動運転技術を搭載した革新的な自動車の開発を推進しており、次世代のスマートロジスティクス実現に向けて取り組んでいます。 また、今後も開発・生産・販売機能のより一層の強化を図るとともに、トラックにおける幅広い事業を展開することで、さらなる発展を目指しています。 |
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コンサルタントコメント
■同社製品は、基本的に全て海外拠点との共同開発となり、グローバルマーケットで活躍されたい方にお勧めです。 ■グループ企業の完成車メーカーも含めた人事異動申請が可能です。社内で空きポジションが出た場合は、全て公募制で社内募集を行っています。 同制度を用いて日本支社から海外拠点に異動した方も複数名いらっしゃいます。 ■スウェーデン系の企業で、上司が外国籍の方も多く、有給休暇を取得しやすい企業です。 |
お問い合わせ番号 367051