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情報確認日

ハーマンインターナショナル株式会社

Requirement Managementエンジニア

年収 900万円~1200万円
勤務地 愛知県名古屋市高社1-77
職務内容 主な職務は、ライフサイクルプロセス全体におけるステークホルダーの要件を収集、構造化し、監視することです。要件管理ツールのデータメンテナンスを確実にし、定義されたKPIに基づいてプロセスのパフォーマンスを測定し、報告していただきます。顧客と社内のエンジニアリングチームとの架け橋となり、要求のプロセスと構造化を行います。

【具体的には】
■顧客インターフェース
顧客要求仕様書の可用性を確保
参照文書(GCSR、ISO、規範、標準...)の可用性と取り扱いを確保する。
■要件管理
すべてのプロジェクト利害関係者が定義された要件ツールで顧客要件仕様を利用できるようにする
顧客要件をプロジェクト利害関係者(機能所有者、プロジェクトマネージャーなど)に配布し、分析およびシステム要件の導出を行う。
正式な評価結果(DOORS / DNG)を顧客と交換する
要件管理ツールのデータメンテナンスを確実に行う
要件仕様ベースラインを作成する
■追跡とモニタリング
定義されたKPIに基づき、プロセスパフォーマンスを測定し報告する
分析情報の欠落を追跡し報告する
トレーサビリティ/リンクの完全性を追跡し報告する
■変更管理
カスタマイズされたCRプロセスに基づき、要件に関する変更要求サポートを行う
技術チームに要件の技術分析と見積もり工数を要求する
要件/システムの観点から見積書を検証する。
担当製品 アクティブノイズコントロール、ロードノイズコントロール、エンジンサウンドシンセシスなど
レポートライン 世界各国の拠点エンジニア等
英語 ビジネスレベルの英語力(英文でのメールの読み書き、電話対応等)
必要な経験・資格 【必須要件】
以下、全てのご経験をお持ちの方
・要件管理に関する専門知識
・組込みソフトウェアおよびシステムに関する十分な知識
・RFI/RFQ プロセスに関する優れた知識
・要件管理ツール 「Doors Next Generation」、「DOORS」、および Doors の交換メカニズムに関する知識
・コンフィギュレーション管理のルールおよびツール、特にベースライニング
・プロセスモデル(Automotive SPICE®など)に関する知識
・高度で複雑なコンセプトやアイデアを、あらゆるレベルの業務担当者に説得力をもって簡潔に伝える能力。
・英語および日本語での流暢なコミュニケーションスキル
・日系自動車サプライヤー/自動車メーカーでの勤務経験
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:場合により有
  • 就業時間:8:30~17:30
  • 給与形態:年俸制
教育・研修制度 OJTを基本とし、各職位に必要な教育研修を実施、業務上の必要性に応じた研修など各種バックアップを実施
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企業情報

基本情報

設立: 1991年

従業員数: 290名

資本金: 3億円

事業内容・沿革 ■家庭用オーディオ製品の輸入・販売
■自動車用インフォテイメント・オーディオシステムの開発・試験・営業

<沿革>
1991年 日本法人設立
2011年 ハーマンベッカー・オートモーティブシステムズジャパン株式会社と合併
2015年 シリコンバレーを拠点とするソフトウエアサービス会社「シンフォニー・テレカ」と「レッドベンド・ソフトウエア」を買収。新たに「コネクテッド・サービス部門」を加え、事業部門の名称及び企業ロゴを変更
2017年 「サムスン電子」の完全子会社となる
2021年 シリコンバレーを拠点とし、5G EDGEとV2X技術開発を牽引するオートモーティブ技術企業「サヴァリ」を買収
2022年 日本において、「JBL」が「BCN AWARD 2022」(全国の量販店のPOSデータを収集しランキング)にて、ワイヤレススピーカー部門の第1位を2018年より4年連続で受賞
企業情報 【概要・特徴】
米国に本拠を構え、民生および自動車向けオーディオ機器や車載インフォテインメントシステムを手掛ける企業。グローバルで約3万人の従業員を擁し、コネクテッド・カー(車載機器)、ライフスタイル・オーディオ(コンシューマー)、プロフェッショナル・ソリューション(業務用)、コネクテッド・サービス(接続サービス)事業を展開しています。車載分野おける同社のヘッドユニットはトップクラスシェアで、フィアット・クライスラー、ベンツ、BMWなど世界の完成車メーカーに多くの採用実績があります。

【日本での事業展開】
国内に5拠点を有し、車載インフォテイメント・オーディオシステムの開発やオーディオ製品の輸入・販売などを行なっています。現在、日本ではトヨタやスバル向けの対応を強化しています。スバルの中核開発拠点である群馬県では、オフィスや開発拠点を拡充。トヨタが開発拠点を置く愛知県でも、試聴室の更新やエンジニアリングチームの増強を図っています。

【強み】
有名オーディオブラントを多数有する点が強み。同社製の音響システムやコネクテッド・カーシステムは、世界の累計5,000万台以上の車に搭載されています。トヨタのレクサスにカーオーディオを納入しているのは3社のみですが、そのうちの1社が同社で、「マークレビンソン」が採用されています。

【日本国内に有する施設】 テストセンター/研究開発
待遇・福利厚生

【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金

【諸手当】
時間外勤務手当、通勤手当

【休日・休暇】
年間122日/(内訳)完全週休2日制(土・日)、GM連休、夏季連休、年末年始連休、各種特別休暇(傷病・慶弔等)。国民の祝日は概ね勤務日となっています。年次有給休暇は入社から 3 ヶ月後に 10 日を付与し、以後は法定通りです。※勤務日・休日は年度ごとに同社が定めるカレンダーによります。

【その他】
退職金制度(確定拠出年金)、長期障害所得補償保険、総合福祉団体定期保険、自社製品社員割引、社内イベント(クリスマスパーティーなど)、オフィスの環境に応じてマイカー通勤可 (要会社承認)

お問い合わせ番号 429944

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