Principal System Engineer＜Telematics＞

年収	900万円～1200万円
勤務地	愛知県名古屋市高社1-77
職務内容	オートモーティブエンジニアリング部門にて、顧客および社内プラットフォームの要求を分析し、システムアーキテクチャや内部要求文書（特にソフトウェア部分）の作成を担当いただきます。テレマティクス/HMIにおけるエンジニアリングと顧客対応の実績があり、チームワークを重視し、常に前向きに顧客満足度向上に貢献できる方を求めています。【具体的には】・顧客・社内標準、汎用プラットフォーム、MNO、無線規格、規制に基づき、顧客要求を分析しシステム要件を導出。・導出したシステム要件を機能オーナー、プロジェクトマネージャーなどの関係者に展開。・不足情報の追跡・報告、および社内外向け車両テストを支援。・顧客と要求仕様をレビューし、認識齟齬を防ぎ合意形成。必要に応じ代替案を提案。・社内チーム（特にプラットフォームチーム）と要求仕様をレビューし、顧客要求との矛盾・ギャップを避けて合意形成。・顧客からの変更要求を分析し、社内チームと連携して管理。・各イベントにおける要件実装の完全性を検証。・納品物の逸脱リストを顧客と事前確認・調整。・社内提案時には、ハーマン代表として顧客との合意形成を主導。・顧客および社内プラットフォーム要件に基づき、システムアーキテクチャを開発・支援。車両全体を考慮し、主要ビルディングブロックと機能グループに分解。・アーキテクチャ上の問題を分析し、リスクを定義。社内チームと協力して解決策を管理し、機能・性能・品質・スケジュールの要件を満たすシステムアーキテクチャを確保。・テレマティクス/HMI製品のOEM顧客に対する、要件/システム面での技術窓口。・PM、ハードウェア・ソフトウェアエンジニア、製造、サプライヤー、品質保証部門など、他部門と密接に連携し、納期・コスト・品質目標達成に貢献。・他の社内部門と共に顧客ミーティングに参加。・顧客との関係性強化。
担当製品	アクティブノイズコントロール、ロードノイズコントロール、エンジンサウンドシンセシスなど
レポートライン	世界各国の拠点エンジニア等
英語	ビジネスレベルの英語力（英文でのメールの読み書き、電話対応等）
必要な経験・資格	【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ■法人向けソフトウェアの設計・開発経験 ■ソフトウェア製品のプロジェクトマネジメント経験 ■複雑な概念やアイデアを、あらゆるビジネスレベルのステークホルダーに対し、説得力と簡潔さをもって伝達する能力 ■顧客との円滑なコミュニケーションのための日本語スキル（読み書き会話、ビジネスレベル） ■海外チームとの連携のための英語スキル【歓迎要件】 ■テレマティクス製品またはワイヤレス技術（Wi-Fi， 4G/LTE/5G， Bluetoothなど）に関する深いシステム理解 ■マトリクス型組織における、あらゆるレベルのグローバルチームとの協業経験 ■車載CAN/Ethernetの経験（尚可） ■組み込みシステム設計の経験または知識（尚可） ■プロジェクト管理ツール（例: JIRA）の知識
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:30～17:30 給与形態:年俸制
教育・研修制度	OJTを基本とし、各職位に必要な教育研修を実施、業務上の必要性に応じた研修など各種バックアップを実施

企業情報

基本情報	設立: 1991年従業員数: 290名資本金: 3億円
事業内容・沿革	■家庭用オーディオ製品の輸入・販売 ■自動車用インフォテイメント・オーディオシステムの開発・試験・営業＜沿革＞ 1991年　日本法人設立 2011年　ハーマンベッカー・オートモーティブシステムズジャパン株式会社と合併 2015年　シリコンバレーを拠点とするソフトウエアサービス会社「シンフォニー・テレカ」と「レッドベンド・ソフトウエア」を買収。新たに「コネクテッド・サービス部門」を加え、事業部門の名称及び企業ロゴを変更 2017年　「サムスン電子」の完全子会社となる 2021年　シリコンバレーを拠点とし、5G EDGEとV2X技術開発を牽引するオートモーティブ技術企業「サヴァリ」を買収 2022年　日本において、「JBL」が「BCN AWARD 2022」（全国の量販店のPOSデータを収集しランキング）にて、ワイヤレススピーカー部門の第1位を2018年より4年連続で受賞
企業情報	【概要・特徴】米国に本拠を構え、民生および自動車向けオーディオ機器や車載インフォテインメントシステムを手掛ける企業。グローバルで約3万人の従業員を擁し、コネクテッド・カー（車載機器）、ライフスタイル・オーディオ（コンシューマー）、プロフェッショナル・ソリューション（業務用）、コネクテッド・サービス（接続サービス）事業を展開しています。車載分野おける同社のヘッドユニットはトップクラスシェアで、フィアット・クライスラー、ベンツ、BMWなど世界の完成車メーカーに多くの採用実績があります。【日本での事業展開】国内に5拠点を有し、車載インフォテイメント・オーディオシステムの開発やオーディオ製品の輸入・販売などを行なっています。現在、日本ではトヨタやスバル向けの対応を強化しています。スバルの中核開発拠点である群馬県では、オフィスや開発拠点を拡充。トヨタが開発拠点を置く愛知県でも、試聴室の更新やエンジニアリングチームの増強を図っています。【強み】有名オーディオブラントを多数有する点が強み。同社製の音響システムやコネクテッド・カーシステムは、世界の累計5，000万台以上の車に搭載されています。トヨタのレクサスにカーオーディオを納入しているのは3社のみですが、そのうちの1社が同社で、「マークレビンソン」が採用されています。【日本国内に有する施設】　テストセンター／研究開発
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】時間外勤務手当、通勤手当【休日・休暇】年間122日／（内訳）完全週休2日制（土・日）、GM連休、夏季連休、年末年始連休、各種特別休暇（傷病・慶弔等）。国民の祝日は概ね勤務日となっています。年次有給休暇は入社から 3 ヶ月後に 10 日を付与し、以後は法定通りです。※勤務日・休日は年度ごとに同社が定めるカレンダーによります。【その他】退職金制度（確定拠出年金）、長期障害所得補償保険、総合福祉団体定期保険、自社製品社員割引、社内イベント（クリスマスパーティーなど）、オフィスの環境に応じてマイカー通勤可 (要会社承認)

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