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東証プライム、クラッチを主力とする日系自動車部品メーカー
先行開発<ハード回路設計・制御ソフト>
年収 | 800万円~1200万円 |
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勤務地 | 大阪府寝屋川市 |
職務内容 | 電動化が進むのを見越して、同社も10年前くらいから検討・開発をスタートしており、自動車・非自動車にかかわる電動化の開発を進めております。その開発に伴って同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車向けモータ駆動用インバータに対する要求仕様書作りこみや開発品に対するレビュー ・プロジェクトのマネジメント ・将来開発製品の企画 |
担当製品 | 電動系製品<先行開発> |
研究開発拠点 | 大阪府寝屋川市 |
生産拠点 | 上野事業所/川越工場/広島工場 |
海外勤務の可能性 | 場合により有り |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 ・モータインバータの車載製品の開発経験(ハード1名、ソフト1名) 【歓迎要件】 ・数名グループでのプロジェクト活動経験 ・車載経験 ・要件定義の出来る方 ・(ハード)パワー系回路設計の出来る方 ・(ソフト)ベクトル制御、C言語組み込み経験者 ・ISO26262経験あれば尚可 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | OJT制度、同社修施設にて各種研修を受講いただけます(語学・設計スキルなど) |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の独立系自動車部品メーカー。 マニュアルクラッチやトルクコンバータなど駆動系部品で世界トップクラスのシェアであり、国内の全完成車メーカー、海外主要完成車メーカーと取引実績があります。 欧州でのMT車向けクラッチが好調で、アフターマーケットの販路拡大により、さらなる成長を見込んでいます。 【技術力】 摩擦・振動・流体に特化した高い技術によって、多くの製品が純正採用され、数々の技術賞を受賞しています。 最新鋭の開発・試験設備を有し、開発から生産まで100%自社で行える体制を構築。スピーディーな新製品開発を行っています。 【職場環境】 社内に保育園やクリニックなどを完備しています。 研修施設では基礎から専門への段階的アプローチで、実践的技術を学ぶことができます。 |
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募集背景 | 先行開発における同時進行プロジェクト増加による増員 |
コンサルタントコメント
自動車用駆動系部品で国内トップクラスのシェア、自動変速機向けのトルクコンバータではグローバルNo.1シェアを誇るサプライヤーです。既存製品だけでなく各自動車メーカーから「次世代製品」開発のパートナーとして選ばれ続ける優良メーカーです。残業時間月平均15時間程度とメリハリがつけやすい環境です。 まだまだここには書ききれないお勧めポイントがございますので、気になる方はお気軽にご相談ください。 |
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