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情報確認日
東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー
設備制御設計<エンジン・トランスミッション>
年収 | 400万円~650万円 |
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勤務地 | 静岡県浜松市 |
職務内容 | ■エンジン・トランスミッションの組立・機械加工・鋳造・鍛造の各工程で使用する設備の制御系に関する業務全般について、現状の改善と新技術導入への取組みに携わっていただきます。最適制御による安全な職場づくり・省エネルギー化を通してSDGsへ貢献できる業務です。電動化対応のため、化学・電気電子系の設備への取組みにも関わっていただきます。 【担当いただく業務】 ・生産設備の電気回路(CNC、PLC、通信)に関する改善・規格作り・新技術導入業務 ・電動化対応として、モータ/インバータ/バッテリーの生産設備に関する制御技術の導入 【キャリアプラン】 ・大規模生産ラインから、固有の技術に特化した業務まで、制御に関する業務ができます。制御に関する幅広い能力を身に付けることができます。 ・制御系のスペシャリストとして、部内で扱う機器設備、工程改善・進化を指導していただきます。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 ・係の先輩・同僚とチームを組み、OJTによる業務指導が実施されます。フォローアップとして、鋳造から組立まで様々な工程での業務経験を積んでいただきスキル向上を図ります。 ・開発・設計・製造・情報部署との技術交流の中で幅広い知識を身につけます。 ・海外工場を含めたローテーションを進め、幅広く活躍できます。 |
海外勤務の可能性 | 将来的に海外駐在のチャンスがあります |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・制御設計の業務経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車第一種免許 【歓迎要件】 ・PLC制御設計の知見・ご経験 ・TOEIC540点お持ちの方 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナ-等 |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。 グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。 【技術動向】 燃費性能向上のための技術開発に注力しています。 特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。 【労働環境】 平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。 新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。 |
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コンサルタントコメント
同社は二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。また、平均勤続年数は16.2年と腰を据えて長く働ける環境が整っており、尚且つ新卒社員と中途入社の昇給/昇格等待遇の差はございません。これ以外にもまだまだ魅力がございますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 |
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