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情報確認日
東証プライム、クラッチ・トルクコンバータ部品専門メーカー
ハード回路設計＜インバータ＞
| 年収 | 700万円～1100万円 |
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| 勤務地 | 大阪府寝屋川市 |
| 職務内容 | ■同社で開発中の電動駆動ユニット、ドローン製品・車載製品用のインバータ開発に携わって頂きます。 【具体的には】 ・モータ駆動用制御回路の設計業務、それに伴う回路設計、仕様書の作成業務 ・インバータ回路の設計 ・マイコン含めた周辺回路の設計（デジタル、アナログ） ・社内及び、社外協力企業との折衝業務 【組織構成】 ■先行開発部：車載系・産建設機械・2輪に関連する電動化開発を行う部署 ■システム設計部：車載系以外(電動駆動ユニット、ドローン関連)の電動化製品の開発を行う部署 ■要素技術部：電動化製品開発に必要な要素技術(インバータ開発・モータ開発)の開発を行う部署 【補足】 ■遠方にお住まいの方は、在宅勤務にて就業いただくことが可能です。（ただし、保有スキルによる） 月数回の出社を前提とした勤務も相談可能で、その場合出社時の宿泊先も提供致します。 ■応募を迷われる場合は、部門長様との「応募意思不問のカジュアル面談」の設定も可能となります。お気軽にご相談ください。 |
| 担当製品 | インバータ |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・インバータ回路設計経験 ・アナログ、デジタル回路共に設計経験5年以上 ・電気・電子回路基礎 ・サプライヤ折衝経験 【歓迎要件】 ・ベクトル制御ロジック設計の経験 ・モータ制御回路の設計経験 ・パワーデバイスの知識 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT制度、同社修施設にて各種研修を受講いただけます（語学・設計スキルなど） |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の独立系自動車部品メーカー。 マニュアルクラッチやトルクコンバータなど駆動系部品で世界トップクラスのシェアであり、国内の全完成車メーカー、海外主要完成車メーカーと取引実績があります。 欧州でのMT車向けクラッチが好調で、アフターマーケットの販路拡大により、さらなる成長を見込んでいます。 【技術力】 摩擦・振動・流体に特化した高い技術によって、多くの製品が純正採用され、数々の技術賞を受賞しています。 最新鋭の開発・試験設備を有し、開発から生産まで100％自社で行える体制を構築。スピーディーな新製品開発を行っています。 【職場環境】 社内に保育園やクリニックなどを完備しています。 研修施設では基礎から専門への段階的アプローチで、実践的技術を学ぶことができます。 |
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コンサルタントコメント
| 自動車用駆動系部品で国内トップクラスのシェア、自動変速機向けのトルクコンバータではグローバルNo.1シェアを誇るサプライヤーです。既存製品だけでなく各自動車メーカーから「次世代製品」開発のパートナーとして選ばれ続ける優良メーカーです。残業時間月平均15時間程度とメリハリがつけやすい環境です。 まだまだここには書ききれないお勧めポイントがございますので、気になる方はお気軽にご相談ください。 |
お問い合わせ番号 328860