情報確認日
大手企業の中核業務を担う日系請負企業 ソフトウェア開発＜フロントエンドエンジニア＞
| 年収 | 300万円～600万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都新宿区 |
| 職務内容 | ■フロントエンド・アプリケーションの製品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・dark/FlutterによるWeb/iOS/Androidアプリ開発 ・ソフトウェア要件定義 ・ソフトウェア設計、テスト設計 ・ソフトウェ… |
| お問い合わせ番号 | 302622 |
組み込み・ソフトウェアエンジニアの公開求人
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東証プライム、クラッチを主力とする日系自動車部品メーカー ロボット制御技術、アプリ開発
| 年収 | 410万円～650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府寝屋川市 |
| 職務内容 | ■同社にて、新製品を開発する部の中で、ロボット・アプリケーション開発を行うスマート技術部があります。開発中の新製品ロボットの制御を担当いただきます。 【具体的には】 ■スマートロボットの本体制御のソフト… |
| お問い合わせ番号 | 358244 |
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株式会社GSユアサ 電源システム開発＜通信キャリア向け等＞
| 年収 | 450万円～650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県川越市下赤坂677番地 川越事業所での勤務予定です。 |
| 職務内容 | ■通信キャリア向け等の電源システムの開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・システム設計（電源システム監視など） ・電子回路設計 ■仕事のやりがい 社会インフラ分野の産業用蓄電池用電源装置の開発を… |
| お問い合わせ番号 | 353296 |
情報確認日
外資系企業を親会社とする車載電池メーカー 車載用バッテリーの試作・生産技術開発業務の作業員
| 年収 | 455万円～731万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県座間市，神奈川県相模原市 |
| 職務内容 | ■リチウムイオンバッテリーを作り上げる為に、試作開発メンバーと連携しながら電極・セル・モジュールの試作業務や生産技術開発業務を、作業者として推進していただきます。 |
| お問い合わせ番号 | 359552 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 コクピット電子部品開発＜スポーツ車両向け＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在宅勤務可 現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い |
| 職務内容 | 【概要】 ・GR専用の量産スポーツ車両開発、モータースポーツ活動から得られた知見の活用推進 【担当部品】 コクピット電子部品 【担当いただく業務内容】 ・コクピット電子部品の搭載・開発 ・量産に向けたプロ… |
| お問い合わせ番号 | 371418 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 FCシステム、FCシステム制御
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地 現状は1～2日/週程度在宅勤務している人が約半数。 在宅勤務、出社について明確な指示はありませんが、開発現場に出る場合、面着の方が効率の良いミーティングなど必要に応じて出社と在宅を使い分けて頂きます。 |
| 職務内容 | 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で同社はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 シ… |
| お問い合わせ番号 | 382451 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 FC高電圧システム、FC高電圧システム制御
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 現状は1～2日/週程度在宅勤務している人が約半数。 在宅勤務、出社について明確な指示はありませんが、開発現場に出る場合、面着の方が効率の良いミーティングなど必要に応じて出社と在宅を使い分けて頂きます。 |
| 職務内容 | 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で同社はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 シ… |
| お問い合わせ番号 | 382330 |
- 公開求人
- 1188件
- 非公開求人
- 4048件
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 バッテリ制御システム開発＜BEV/HEV/PHEV/定置電池向け＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 職務内容 | ■カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中で電池制御では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な制御仕様の開発を行っています。開… |
| お問い合わせ番号 | 253495 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 サーマルシステムの企画・研究開発＜電動車向け＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，静岡県裾野市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。 現状は、週に1～2日程度の在宅勤務とする方が多いです。 但し、現場の試験評価を担当している期間は基本的に在社勤務になります。 |
| 職務内容 | 「航続距離が短い」「充電時間が長い」という電気自動車の大きな課題に取り組む仕事です。 サーマルシステム開発では、電池、駆動システム、空調に用いるエネルギを無駄にせず使い切るための技術開発をします。 多… |
| お問い合わせ番号 | 389948 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 再生型燃料電池システム・制御開発＜月面探査記＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，静岡県裾野市 職場上司承認のもと在宅勤務可。ほぼ全員利用。 |
| 職務内容 | 有人与圧ローバに搭載する再生型燃料電池システム及び制御の開発における開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 【具体的には】 燃料電池システム、水電解システム、水素・酸素・水貯蔵システムを含む再生型… |
| お問い合わせ番号 | 401789 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 開発＜自動車用動力伝達装置（AT、HEV、e-axle等）＞
| 年収 | 561万円～1479万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | ■カーボンニュートラル社会ならびに多様化する顧客の価値観に高次元でお応えする動力伝達技術デバイスの開発を行う設計技術者、実験技術者を募集します。 【具体的には】 AT、CVT、MT等のコンベンショナルな変速機… |
| お問い合わせ番号 | 361250 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 電力変換ユニットの先行開発＜インバータ、コンバータ、充電器＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，静岡県裾野市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。CADやCAE、ビデオ会議、共有サーバなど、開発インフラも整備されています。 現状は4日/週程度で在社勤務している人が9割 |
| 職務内容 | ■将来モビリティ開発は、地球環境問題、MaaSやPOVに代表されるように広く多様化する中、顧客のニーズに見合った高効率（低損失）で小型な電力変換ユニットがモビリティの性能を大きく左右します。また充電ユニット… |
| お問い合わせ番号 | 363472 |
情報確認日
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー 車載カメラを用いた映像インフォテインメントシステム開発
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，愛知県名古屋市，東京都文京区 在宅勤務可。 現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。 リモート主体の働き方も相談可能です。 ただし、開発の現場に出る場合は、出社しなければならないこともあります。 |
| 職務内容 | 同社にて、先進安全・運転支援システムの開発は，「新しく，且つ，多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤと協力しながら、世界トップレベルのシステムを… |
| お問い合わせ番号 | 374155 |
情報確認日
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー 自動駐車システムの先行・製品開発
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市，愛知県豊田市 在宅勤務可。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | 自動駐車は、認知・判断から運転操作の自動化まで幅広い技術開発になります。また、全ての顧客に分かり易く、使い易い表示、操作の企画、設計、評価も自ら行います。内製ソフト開発、サプライヤ連携、実車評価など… |
| お問い合わせ番号 | 374186 |
情報確認日
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー 自動運転・先進安全システム製品開発
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市，愛知県豊田市 在宅勤務可。 現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | 事故ゼロ社会の実現を目指した安全・安心なクルマを顧客にお届けするため、運転時の安全性・利便性・快適性に寄与する自動運転・先進安全システムの研究開発を行います。 市場環境や顧客の声の分析から必要とされて… |
| お問い合わせ番号 | 374214 |
- 公開求人
- 1188件
- 非公開求人
- 4048件
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 商用向けコネクティッドシステム技術企画・開発
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，愛知県名古屋市，東京都文京区 首都圏在住で転居不可の方は東京勤務も可。 ただし、開発推進のため定期的な本社（愛知県豊田市）への出張（毎月2～3日程度）ができることを前提といたします 在宅勤務可能です。リモート勤務率は50%程度。 |
| 職務内容 | ＜概要＞ 商用車をお使い頂く顧客の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発を担当してもらいます。開発においては、商用データプラットフォーム構築から、サービス企画、… |
| お問い合わせ番号 | 379032 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 開発＜安全運転支援システム製品＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，東京都文京区 在宅/在社勤務を使い分けたフレキシブルな勤務形態。 |
| 職務内容 | ITS Connectシステムは、クルマに搭載したセンサーでは捉えきれない見通し外のクルマや人の存在、信号情報、路上の危険等の情報をクルマとクルマ（車車間通信システム、自転車も含む）、あるいは道路とクルマ（路車… |
| お問い合わせ番号 | 401819 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 テスト・仕様開発エンジニア＜次世代モビリティ・車載システム＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在宅勤務は可能です。 週の半分程度在宅勤務している方もいます。 ただし、実車試験等の際は出社いただいております。 |
| 職務内容 | ■自動運転やコネクティッドサービスなどで制御が複雑化・高度化する一方、顧客や社会のニーズに合わせタイムリーに製品・サービス開発し、日々進化する車となるよう「クルマづくりの変革」に取り組んでおります。そ… |
| お問い合わせ番号 | 397890 |
情報確認日
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー 充電システム開発エンジニア＜車載ソーラー＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在宅勤務可。 現状は2日/週程度在宅勤務している人が約半数。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | 同社が推進するカーボンニュートラルの達成に向け、幅広い視野を持って車載ソーラー充電システム制御開発に取り組んでいただける方を求めています。 【具体的には】 車載ソーラー充電システムの制御仕様開発をご担… |
| お問い合わせ番号 | 398781 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 新たな自動運転・先進安全システムのOut-car企画・開発・運用
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県名古屋市，静岡県裾野市，愛知県豊田市，東京都文京区 現状は4－5日/週程度在宅勤務している人もいれば、月に数回の人もいます。また出社時間もフレキシブルで、在宅勤務と組み合わせて業務してる人が多いです。開発の現場に出る場合は、出社しなければならいことも。 |
| 職務内容 | 自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意… |
| お問い合わせ番号 | 400547 |
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