情報確認日
| 年収 | 630万円～950万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在宅勤務可。 現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。 ただし、車両を使った検討、評価がある場合は在社の割合は増加。 |
| 職務内容 | ドライバが運転姿勢のまま使える音声UI、またドライバ以外の乗員が車両の機能を便利に用いるための音声UIの性能開発、ハンズフリー通話や緊急通報の性能開発、マイク・スピーカ等のデバイス開発、車両設計、評価を… |
| お問い合わせ番号 | 430621 |
情報確認日
| 年収 | 630万円～950万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，東京都千代田区 在宅勤務可 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースがあり |
| 職務内容 | バッテリEV・SDVに向けて、顧客のUXを拡大できるソフトウェアをタイムリーに市場投入していく重要性が高まっており、その内製開発を開始します。その組織の一員として、UXソフトウェア機能の内製開発をエンジニアと… |
| お問い合わせ番号 | 426975 |
情報確認日
| 年収 | 630万円～950万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都千代田区 在宅勤務可 現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。 |
| 職務内容 | 誰もが安全・安心な運転ができる交通事故ゼロの社会を願って、クルマに搭載したセンサーでは捉えきれない外部の情報を活用した「インフラ協調システム」に必要な技術を推察し、コンセプト検証から製品開発まで、ご… |
| お問い合わせ番号 | 428021 |
情報確認日
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在宅勤務可。 3～4日/週程度在宅勤務している人が大半。 ただし、業務都合等で出社が必要な場合は在社メインとなります。 |
| 職務内容 | 人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、顧客へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、 「デジタルコクピットシステム」の内製開発に… |
| お問い合わせ番号 | 396627 |
情報確認日
| 年収 | 630万円～950万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在宅勤務可。 現状は3日/週程度、在宅勤務している人が大半です。 ただし、車両を使った検討、評価など出社が必要な業務がある場合は出社対応が必要。 |
| 職務内容 | トヨタ、レクサスに搭載される音響システム、ノイズキャンセリングシステムの企画、構成部品（オーディオアンプ、スピーカー、ANC／RNC）の設計、評価を担当いただきます。設計段階での性能予測のためのシミュレー… |
| お問い合わせ番号 | 371189 |
情報確認日
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，静岡県裾野市 在宅勤務可能です。 現状の在宅勤務実績は業務によって異なりますが、平均2日/週程度となります。 個々のライフスタイルに合わせた働き方を選択いただいています。 |
| 職務内容 | 先進安全システムの開発は、「多様な実環境で安心・安全をお届けするために、新たな技術課題を発見・解決し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。 本職種では以下の業務を中心に先行開発・製品開発でご活… |
| お問い合わせ番号 | 400499 |
情報確認日
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都千代田区大手町1-6-1，愛知県豊田市 在宅勤務可。 入社後しばらくはチームビルドのため出社。 チーム内コミュニケーションのため、１日/週以上在社しているケースが多い。 担当業務によっては実機を使うため在社が増える可能性あり。 |
| 職務内容 | ■革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。プロダクトオーナーやデザイナと共にスクラム・アジャイ… |
| お問い合わせ番号 | 370119 |
情報確認日
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都千代田区大手町1-6-1 在宅勤務可。 入社後しばらくはチームビルドのため出社。 チーム内コミュニケーションのため、１日/週以上在社しているケースが多い。 担当業務によっては実機を使うため在社が増える可能性あり。 |
| 職務内容 | ■革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。プロダクトオーナーやデザイナと共にスクラム・アジャイ… |
| お問い合わせ番号 | 370102 |
情報確認日
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在宅/在社勤務を使い分けたフレキシブルな勤務形態。 但し、車両の開発フェーズによっては、現場に出勤必要な場合もあり。 |
| 職務内容 | ■次世代車載用通信システム（DCM， ITS等）を同社のクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。 各国の法規等で求められる要件や顧客の使われ方を考慮し、車載通信機開発部隊（DCM）とクラウド開発部隊（コールセ… |
| お問い合わせ番号 | 370064 |
情報確認日
| 年収 | 630万円～950万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 HILS/ベンチ/実車評価など開発の現場に出る場合は在社が必要ですが、それ以外では在宅勤務も可能です。 現状は1日/週以上在宅勤務している人がほとんどです。 |
| 職務内容 | クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきてます。従来のクルマにはない新しい価値を生み出すため、内製開発でスピ… |
| お問い合わせ番号 | 389116 |
情報確認日
| 年収 | 630万円～950万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 HILS/ベンチ/実車評価など開発の現場に出る場合は在社が必要ですが、それ以外では在宅勤務も可能です。 現状は1日/週以上在宅勤務している人がほとんどです。 |
| 職務内容 | クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきています。従来の車両電源アーキテクチャでは対応しきれないニーズもあり… |
| お問い合わせ番号 | 389114 |
情報確認日
| 年収 | 630万円～950万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都千代田区 在宅勤務可。 現状は4～5日/週程度在宅勤務している人もいれば、月に数回の人もいます。 ただし、開発の現場に出る場合は、出社しなければならいこともあります。 |
| 職務内容 | 自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意… |
| お問い合わせ番号 | 421217 |
情報確認日
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，東京都千代田区 在宅勤務についてはフレキシブルに対応しており、技術レビューも対面とリモートを組み合わせて取り組んでいます。 |
| 職務内容 | 同社組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、LEXUS のおもてなしを体現するような車内空間の制御ソフトウェアを担う部署での業務と… |
| お問い合わせ番号 | 409608 |
情報確認日
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，東京都文京区 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状はほぼ全員、3日/週程度在宅勤務。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | コネクティドサービスのスマートフォンアプリであるMy TOYOTA+およびMy LEXUSアプリの企画・開発および運用を担っていただきます。日々の業務として、データを分析し利用率向上の戦略を立てること、UIの改善や新規… |
| お問い合わせ番号 | 415445 |
情報確認日
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在宅勤務可。 但し、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | 車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）を同社のクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。 【具体的には】 ■車載マルチメディア部品の車両企画・設計・適合・… |
| お問い合わせ番号 | 257504 |
情報確認日
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在宅/在社勤務を使い分けたフレキシブルな勤務形態です。 |
| 職務内容 | ■日々、目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、車載情報システムに統合し、いち早く量産化する仕事です。車両担当、センタ担当、その他様々な関係者と協力しながら量産化していく業務です。 【具体的… |
| お問い合わせ番号 | 257507 |
情報確認日
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 在宅勤務可 現状、週3日程度は在宅での勤務状況 実車確認など開発現場に出向く場合は出社が必要 |
| 職務内容 | 【業務の概要】 EV/自動運転への時代を迎え、車室内の「音」の体験価値はより高く位置づけられてきました。より安全により快適に、そして、より感動を与えるクルマならではの新しい音響の価値づくりに挑戦していき… |
| お問い合わせ番号 | 322207 |
情報確認日
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 働き方変革の一環として在宅勤務も積極的に活用 |
| 職務内容 | ■自動運転システムとの界面である車両制御インターフェース(VCI)の設計は、将来のモビリティーサービスのプラットフォーマーになるために欠かせない、最も根幹となる業務です。社内外の多様なステークホルダー要求… |
| お問い合わせ番号 | 289062 |
情報確認日
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | 【概要】 ・販売店などで後付けするコネクティッド用品の企画、開発 ・上記後付けアップグレード商品の車両装着を容易にする為の車両側取付構造の準備設計 ・必要に応じて、上記に関わるサービスを企画 【具体的に… |
| お問い合わせ番号 | 318407 |
情報確認日
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 愛知県（豊田市）に配属予定です。 ※在宅勤務可。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | ■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 BEV、PHEVなどの環境車の増加、中国・インドなどアジア新興国の市場の拡大、自動運転技術の導入により、クルマの快適性のみならず、エンタメ性まで広げた… |
| お問い合わせ番号 | 351122 |
人員戦略を競合に知られたくない、応募殺到を防ぎたいといった理由により、自動車業界各社は、求人を非公開にする場合が多いです。
自動車業界の非公開求人は公開求人の3～4倍程度存在すると言われています。
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