求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
情報確認日
パーソルクロステクノロジー株式会社
モデルベース開発エンジニア
| 年収 | 450万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 神奈川県厚木市 東京都日野市 |
| 職務内容 | ■同社にてモデルベース開発エンジニアとしてMATLAB／Simulinkによるシュミレーション解析を駆使しながら、自動車の各種設計に携わっていただきます。 【具体的には】 ・自動運転、ADAS等の先進技術領域における各種設計 ・自動車体制御、自動走行制御、エンジン制御、ブレーキシステム制御 ※先進領域で「安全な自動車の開発」に携わる事のできるポジションです。 ※同社はMBD開発で複数案件に対応してきた実績があるため、MBD開発者として一部にだけ携わるのでなく、幅広く自動車へ関わっていくキャリアを描くことが出来ます。 |
| 担当製品 | 自動車体制御、自動走行制御、エンジン制御、ブレーキシステム制御 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 モデルベース開発のご経験を1年以上お持ちの方。 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 関東地区2カ所、東海地区1カ所に研修施設「テクノセンター」を設置。専任トレーナーによる技術研修を行っている。プログラムは幅広いジャンルに及び、年間500以上の講を開講。 |
企業情報
| 基本情報 |
設立: 1979年 従業員数: 12,231名 資本金: 4億9，500万円 |
|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■テクノロジーソリューション事業 ・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランス サービス ・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援 ＜沿革＞ 1979年 株式会社トモ・コミュニケーションズとして設立 1994年 （株）日本テクシードに社名変更 2011年 テンプホールディングス（現：パーソルホールディングス）の完全子会社化 2013年 日産ディーゼルグループの設計開発会社である（株）DRDを完全子会社化 2017年 日本テクシードとDRDを統合し、パーソルR&D（株）に社名変更 2023年 パーソルR＆D（株）とパーソルテクノロジースタッフ（株）、パーソルプロフェッショナルアウトソーシング（株）が合併し、パーソルクロステクノロジー（株）に社名変更 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 パーソルグループに属する、技術系職種に特化した人材サービス会社です。2023年にIT・ものづくり関連の事業を手がけるパーソルグループの3社が合併して誕生。ものづくりやIT領域の上流工程から関わっており、同社社員が顧客企業のコアエンジニアとなって約100社の開発業務を行うほか、プロジェクトの一部の一括請負も行っています。また、水平分業や人事施策にも関わるなど、幅広い技術支援を行っています。 【事業展開】 研究開発・ものづくりの領域では自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発（MBD）などを提供。IT領域においては情報通信、IT／インターネット、EC分野を中心にシステム開発・インフラ設計・評価検証業務などを提供しています。さらに近年需要が高まっているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティなど最新技術の活用支援にも積極的に取り組んでいます。 【今後の事業展開】 2023年4月にIT領域上流のコンサルティングを行う「ITコンサルティング部」を設置。既存の機械・電気・制御、IT領域のエンジニアとの連携により、ものづくり現場に即し、かつ絵に描いた餅ではなく実行につながるサービスを上流から下流まで行っており、 End to Endで顧客に提供する体制を構築しました。今後もコンサルタント・ IT エンジニア・機械・電気エンジニアのクロスチームを組織する中で、より幅広い顧客の課題を解決していきたいと考えています。 |
| 待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
コンサルタントコメント
| 日産ディーゼルのエンジン開発部門を祖とした高い技術力からAICE（自動車用内燃機関技術研究組合）の74社の中にアウトソーシングでは唯一名を連ね、大学の研究室にも技術力を提供しています。完成車メーカーに深耕し、100名規模で請負や派遣を行っています。また、国内では3団体しかないMBDの講座を含む500以上の講座を開講するなど、モノづくりの技術を磨ける環境があります。ぜひご応募下さい。 |
お問い合わせ番号 233665