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情報確認日

株式会社NTTデータMSE

車載系組み込みエンジニア

年収 440万円~550万円
勤務地 〒004-0015 北海道札幌市厚別区下野幌テクノパーク二丁目2番3号
北海道札幌市北区
職務内容 大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。

【具体的には】
自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画~開発、先進運転支援システム(ADAS)の開発等

【業務の魅力】
国内、海外問わず多数の完成車メーカーと直に接することで、多種多様な車載マーケットの未来像に触れることができ、国内の大手Tier1メーカーと一緒にカーナビ、通信、自動運転、IoT連携と幅広い製品開発が可能です。また、完成車メーカーやTier1との技術ミーティングはオンラインで実施するため、札幌に居ながら完成車メーカーと共に仕様検討する工程から携わることができます。さらに、同社オリジナルからTier1提供のものまで、車載機特有の技術に関する教育コンテンツを多数保有しているためスキルアップが可能な環境です。

【案件事例】
・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発
・完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案
・車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発
・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発
・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発
担当製品 次世代カーナビプラットフォーム、車載用ECU
出張場所・頻度 国内顧客への訪問
必要な経験・資格 【必須要件】
組み込み系ソフトウェア開発の経験
※製品の分野や領域、開発の言語は不問。ソフトウェアの実装スキルを重視。

【歓迎要件】
・車載系ソフトウェア開発の経験
・車載分野に関する知見
・後輩育成や指導の経験
・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクト推進を行なった経験
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:有り
  • 就業時間:9:00~17:30
  • 給与形態:月給制
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企業情報

基本情報

設立: 1979年

従業員数: 1,400名

資本金: 3億2,000万円

事業内容・沿革 ■IoTサービス事業(クラウドプラットフォームやビッグデータソリューション等の提供/通信キャリアサービス等のシステム構築)
■プロダクトサービス事業(モバイル端末・情報家電・複合機・医療検査機器などのソフトウェア開発および開発支援)
■オートモーティブビジネス事業(車載プラットフォーム開発/車載機組込み開発および開発支援等)

<沿革>
1979年 株式会社ナショナルシステムエンジニアリング設立
1981年 社名を松下システムエンジニアリング株式会社に変更
2001年 海外開発会社として、中国・大連に現地法人を設立
2003年 社名をパナソニックMSE株式会社に変更。CMMレベル2を達成
2008年 株式会社NTTデータが筆頭株主となり、社名を株式会社NTTデータMSEに変更
2016年 株式会社デンソーの資本参加により、オートモーティブ分野をさらに強化
企業情報 【概要・特徴】
世界50ヵ国以上でITサービスを提供する「(株)NTTデータ」グループの組込みソフトウェア開発企業です。パナソニックグループのSW開発企業として設立され、2008年にNTTデータグループに参画。2016年からは「(株)デンソー」も資本に加わり、各社の強みを武器に「IoTサービス」「プロダクトサービス」「オートモーティブビジネス」の3領域で事業を展開しています。近年はトヨタとの取引が拡大しており、売上も増加しています。

【事業展開】
・IoTサービス:業界大手の企業が進めるDXや新たなサービス開発において、顧客と一緒に企画検討から開発、保守までを遂行。システム開発だけでなく、サービス企画やUXデザイン支援など、新しい事業領域や技術分野にも挑戦しています。
・プロダクトサービス:大手電機メーカーとともに最先端技術を用いてシステム開発を実施。クラウドを構成する重要な要素であるエッジ側の製品に組込まれるSWを、ハードウェア制御から各種ミドルウェア、アプリケーションまで一括して開発しています。
・オートモーティブビジネス:完成車メーカーを巻き込んだ形で多様な企業と幅広いビジネスを展開。クラウドからエッジECUまで一気通貫での請負も可能です。

【職場環境】
リモートワーク勤務やコアタイムなしのフレックスタイムを導入(在宅勤務実施率:48%)。月の平均残業時間は26時間、有給休暇の年間平均取得日数は21日で、離職率も3%と低水準です。育休の男性の取得実績もあります(22年度全社実績)。
待遇・福利厚生

【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金

【諸手当】
通勤手当、住居手当、家族手当、時間外手当

【休日・休暇】
年間123日/(内訳)完全週休2日制(土日祝)、長期休暇制度、有給休暇、産休制度、育児休暇、介護休暇 他

【その他】
資格取得支援制度、退職金制度、厚生年金基金、財形貯蓄制度、リゾート施設(保養所)利用、スポーツ施設利用、各種クラブ活動(サッカー、野球、テニス、バスケット等)、育児・介護休業制度 他

コンサルタントコメント

スマートカーに関連するプラットホームやシステム、製品開発などを担うポジションの求人です。同社では、コンセプト企画立案段階からエンジニア目線で意見を反映できる点も魅力です。社員のキャリアパス選択を重視していて、車載関連以外にもIoTに特化した、モバイル、家電~医療など技術者としての幅を広げたい方にもお勧めです。また、社員の働きやすい環境づくりにも注力している企業のため、女性の活躍も多い企業です。

お問い合わせ番号 299082

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