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情報確認日
ブレーキシステムに強みを持つ、日系自動車部品メーカー
先行開発(機械/回路/ソフト/システム)<EV専用PF対応の電子制御ブレーキ>
年収 | 500万円~1000万円 |
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勤務地 | 愛知県刈谷市 |
職務内容 | 自動運転対応/EV専用プラットフォーム向け次世代ブレーキシステムの先行開発に従事いただきます。 【具体的には】 ・システム要件設計/制御仕様設計、FTA/FMEAを通じた安全設計及び、実車性能評価・ユーザー価値検証 ・ソフトウェア開発(C言語、モデルベース)と検証(シミュレーション、ベンチ、実車) 【業務での使用ツール】 ・プログラム言語:C言語、MATLAB/Sinulink ・車載ツール:dSPACE社-MicroAutoBox(ControlDesk他) 【部署の役割】 電動化・自動運転を中心とした車社会の変化、競合動向、技術動向、顧客ニーズを把握し、シャシ&ブレーキ分野(基本と制御の融合を中心)における将来戦略・シナリオを策定。 ニーズを先取りした製品企画・開発を担い、より安心で快適な車社会実現に貢献します。 |
担当製品 | 工場生産部品 |
研究開発拠点 | 日本 |
生産拠点 | 日本 |
出張場所・頻度 | 場合により有 |
必要な経験・資格 | <MUST> ・MATLAB/Simulinkを活用した開発経験をお持ちの方 ・システム設計(仕様検討~ソフト実装~評価・解析 <WANT> ・車載システム制御設計経験 ・システムFMEA・FTAを通じた安全設計 ・制御モデリングツール活用経験 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 講座・通信講座利用、語学・国家試験受験費用補助 |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 ブレーキシステムに強みを持つ、日系自動車部品メーカー。 加圧、足回りなど、多くの製品群を展開しています。 国内外でトップクラスのシェアを獲得しています。 【強み】 電子制御システムからブレーキパッドまで手がけていることが強み。 トータルに開発できる高い技術力を活かし、ESC(横滑り防止装置)モジュレーターの小型化・軽量化を実現。 国内完成車メーカーの小型車の多くに搭載されています。 また、環境に配慮した製品の開発にも力を入れており、同社製品はハイブリッド車や電気自動車などに搭載されています。 【研究開発】 研究開発体制を強化するため、テクニカルセンターを設置。自動運転・運転支援、車両運動性能向上などの研究に取り組んでいます。 ブレーキ専門メーカーならではの充実した研究開発体制で、より高性能・高品質なブレーキシステムづくりを実現しています。 |
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募集背景 | 事業拡大による増員募集 |
コンサルタントコメント
車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1、世界でもトップクラスを誇ります。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行しようとも需要は変わらず、安定し続ける事業と言えます。 |
お問い合わせ番号 327809