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情報確認日

東証プライム上場、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

制御システム・ユニット開発<次世代パワートレイン>

年収 450万円~1000万円
勤務地 愛知県名古屋市中村区
職務内容 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両、エンジン車両のパワートレイン開発に向けた
・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証
・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証
・上記ECUのハード/ソフトウェア要求仕様の作成・設計・検証・テスト
・パワートレインシステム/関連コンポーネントのシミュレーション・評価
・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発
※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。

【対象システム/コンポーネント例】
●パワートレイン制御システム/充給電マネジメントシステム 等
●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等

【コネクティッド活用例】
●目的地に到着するまでのルートの標高をカーナビ情報により事前に把握し、目的地までの標高に合わせた低燃費走行を実現するパワートレイン制御技術を研究開発
●充電スタンドやスマホなど各種デバイスとパワートレインとの連携により、電動車の活用用途の拡大と生活利便性の向上を実現する技術の研究開発

【開発ツール】
C言語、HILSシステム(dSPACE, DENSO TEN,A&D)、GT-Power、MATLAB、SIMULINK 等
必要な経験・資格 【必須要件】※以下、いずれかの知識・業務経験をお持ちの方
●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験(業界不問)
●車両システム設計のご経験
●車両適合開発のご経験

【歓迎要件】
●パワートレイン(エンジン/モータ/インバータ/バッテリー/パワープラント/熱マネージメント)における制御開発のご経験
●自動車・部品の解析・シミュレーション開発のご経験
●モデルベース開発のご経験
●電気回路設計(強電、弱電)
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:場合により有
  • 就業時間:9:00~18:00
  • 給与形態:月給制
教育・研修制度 OJT研修等
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企業情報

企業情報 【概要・特徴】
東証プライム上場の完成車メーカー。
グループ全体で、国内外に約400社の関係会社、15万人以上の従業員を擁し、四輪車の製造・販売などを行っています。
四輪車の世界販売台数は400万台以上、国内販売台数は50万台以上です。

【事業展開】
新型燃料電池自動車などを展開。そのほかにも、太陽光発電設備の開設や、水素ステーションの運用など、環境負荷低減に向けた取り組みにも注力しています。

【注力分野】
グループ全体で、電動化・自動運転・先進安全技術の開発に取り組んでいます。
高速道路におけるレベル3の自動運転車を実用化することと、完全自動運転の技術の確立を目指しています。

お問い合わせ番号 368376

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