求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。

情報確認日

株式会社ジェイテクト

制御設計<電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ>

年収 450万円~800万円
勤務地 〒104-0061 東京都中央区銀座7丁目11番15号
職務内容 ■ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をご担当いただきます。

【具体的には】
■第1開発室第2開発グループ
・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理委
・シミュレーョン シミュレーョン(MATLAB/Simulink)
・ベンチ、実車評価

【使用ツール】
DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE
海外勤務の可能性 将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり
必要な経験・資格 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方
■制御工学の知識(実務経験不問)
■TOEIC600点以上

【歓迎要件】
■制御設計、ソフトウェア開発の経験
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:場合により有
  • 就業時間:8:15~17:00
  • 給与形態:月給制
教育・研修制度 階層別教育、職能別教育(技術講座・部門別講座)、自己啓発支援、グローバル人材育成(語学研修・海外トレーニー)
この求人に応募する

企業情報

基本情報

市場情報: 東証プライム

設立: 1935年

従業員数: 11,665名

資本金: 455億9,100万円

事業内容・沿革 ■ステアリングシステム、軸受、駆動部品、工作機械、電子制御機器などの製造・販売

<沿革>
1935年 光洋精工株式会社設立(現:株式会社ジェイテクト)
1941年 豊田工機株式会社設立
1949年 大阪証券取引所、東京証券取引所に上場(光洋精工)
2006年 豊田工機株式会社と合併し、商号を株式会社ジェイテクトに変更
2012年 豊田工機トルセン株式会社を吸収合併
2014年 光洋販売株式会社を吸収合併。大型軸受技術開発センターを開所
2021年 本店の所在地を愛知県刈谷市に移転。Gear Innovation Centerを開所
2022年 上場区分を東証プライム市場に変更。事業ブランドを「JTEKT」へ統一
2023年 国内グループ会社7社を「ジェイテクト」を冠した社名に変更
企業情報 【概要・特徴】
トヨタグループ主要17社に属する、大手機械・自動車部品メーカーです。1935年設立の軸受メーカー「光洋精工」を母体とし、2006年に工作機械メーカー「豊田工機」と合併し、「ジェイテクト」として新たに発足した企業です。約30の国・地域に子会社約15社と5万人の従業員を有し、パワーステアリングをはじめとする自動車部品やベアリング、工作機械などを製造。トヨタグループはもちろん、グループ以外の多くの完成車メーカーや製造会社と幅広く取引を行なっており、安定した経営基盤があります。

【技術力】
1988年に世界で初めて「電動パワーステアリング(EPS)」の開発・量産化に成功。以来、EPSのパイオニアとして世界トップシェアを維持しており、2015年にはグローバル累計生産台数1億台を越えています。そのほかにも、高速回転でも変形を起こさない「ハイブリッド変速機用高速回転玉軸受」や燃費向上およびCO2排出を抑制する「バランサーシャフト用軸受」などをと開発しています。

【研究開発】
50万平方メートル規模のテストコース「ジェイテクト伊賀試験場」(三重)で、実車走行評価・解析、世界各地の道路や気候を想定した評価など多種多様なテストを行なっています。「大型軸受技術開発センター」(大阪)では、鉄道車両や風力発電機、鉄鋼設備など産機向け軸受の評価・解析や、工作機械の高精度・高効率・高信頼の技術開発、複合化、システム化、省エネルギー化といった先進技術の研究・開発に取り組んでいます。
待遇・福利厚生

【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金

【諸手当】
通勤手当、時間外手当

【休日・休暇】
年間121日(トヨタカレンダーによる)/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW休暇、夏季休暇、年末年始(各7日~11日程度)、有給休暇、慶事休暇

【その他】
厚生年金会館、独身寮(個室)、社宅、保養所、体育館、グランド、契約ホテル・旅館、財形、持株、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度他

お問い合わせ番号 378429

この求人に応募する