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情報確認日

三菱電機株式会社 三田事業所※三菱電機モビリティへ出向となります

組み込みシステムエンジニア<自動車部品>

年収 500万円~1000万円
勤務地 〒669-1513 兵庫県三田市三輪2-3-33
職務内容 ■自動車ヘッドランプ用のLED制御ユニットの開発において、製品システム設計、または開発マネジメントを担当していただきます。
【具体的には】
・製品システム設計:自動車メーカー様からの要求仕様と様々な法的要求事項、同社の得意分野や実現可能性、開発・製造コストや開発期間のバランスを考慮し、システム仕様、ハードウェア仕様とソフトウェア制御仕様を設計
・開発管理:上述のシステム設計をはじめ、ソフトウェア設計や検証も含むソフトウェア全体のプロジェクト管理を行う
・進捗管理・障害管理・要求変更管理等を行いながら、計画に沿って開発が進むようにメンバーを導く役割を担う

■使用言語、環境、ツール、資格等
製品設計で使用する言語は日本語です。顧客によっては、打ち合わせが英語の場合もあります。制御対象となる部品やマイコンのデータシートが英語の場合もあります。
システム設計:モデリング言語の知識が必要です。ソフトウェア開発にはC言語を使用します。
開発管理:プロジェクト管理に関する知識を有するか、学ぶ意欲があることが必要です。

■事業/製品の強み
LEDヘッドランプは、そのデザイン性・機能性・長寿命といった特長を背景に、採用が増えています。同社が担当するその制御ユニット市場も拡大を続けており、その中で同社は高いシェアをもっています。機能面でも、安全・安心に対する要求の高まり、LEDチップを含む半導体デバイスの進化を受け、機能は継続的に進化しており、同社も先行開発・量産開発を組み合わせ、市場や客先の期待に応える体制を築いています。

■キャリアステップイメージ
自動車機器事業の分社化に伴い、新会社である三菱電機モビリティ株式会社へ、三菱電機から新会社へ在籍出向。
(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)
必要な経験・資格 【必須要件】※以下いずれかの経験をお持ちの方
・組込ソフトウェアの開発、またはそのサポートやとりまとめ役として3年以上の実務経験
・プロジェクトリーダー、またはそのサポートとして2年以上の実務経験

【歓迎要件】
・英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力(TOEIC500点程度)
・自動車部品における組込ソフトウェア開発の経験
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:有り
  • 就業時間:8:30~17:00
  • 給与形態:月給制
教育・研修制度 OJT制度、課長研修・部長級研修、セルフディベロップメント支援制度
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企業情報

基本情報

市場情報: 東証プライム

設立: 1921年

従業員数: 146,518名

資本金: 1,758億2,000万円

事業内容・沿革 ■カーマルチメディア機器(ナビゲーション、リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、BD、DVD、CD、TV他)
■カーエレクトロニクス機器(自動車用ライト、エアバック、コーナーセンサーなど)
■カーメカトロニクス機器(EGRバルブ、車載充電器など)
■自動車機器開発(予防安全システム、ADASなど)

<沿革>
1921年 三菱造船(株)電機製作所を母体に三菱電機(株)を設立
1937年 東京株式取引所に株式上場
1979年 売上1兆754億円で1兆円企業に到達
1986年 <三田製作所>カーオーディオ、アクチュエーターなど自動車機器の開発生産拠点として設立
1989年 売上げ2兆2,301億円で2兆円企業に到達
2022年 東証プライムに上場区分を変更
企業情報 【概要・特徴】
大手総合電機メーカー「三菱電機」の自動車機器事業を担う製作所。1986年にカーオーディオ、アクチュエーターなど自動車機器の開発生産拠点として設立され、現在ではカーナビゲーションシステムやエアバッグコントロールユニットなどの高度な製品群の開発・製造を手がけています。国内外の完成車メーカーと取引を行なっており、製品の50%以上を海外に輸出するなど、事業規模が拡大しています。

【技術開発】
カーインフォテインメント(インフォメーション+エンターテインメント)製品をはじめ、先進運転支援システム(ADAS)のコンポーネントとして、ドライバーモニタリングシステム(DMS)や高精度ロケータなどを手がけています。ほかにも、電動車両用の機器、車載情報システムなどの開発も行っています。また、同製作所内には、グループの研究施設「自動車機器開発センター」を保有。この施設との連携を図り、電動車両用の機器、自動運転を見据えた予防安全技術、走行安全支援のキーテクノロジーとなるセンシング技術、デジタル化技術を核とする車載情報システムなどの先行開発を行なっています。

【グローバル展開】
近年、自動車業界では積極的な海外展開が行われており、同製作所の関連事業もグローバル事業を展開。欧州・北米・中南米・アジアを中心とする11カ国14社に製造・販売拠点を構えています。
待遇・福利厚生

【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金

【諸手当】
通勤手当、住宅手当、家族手当

【休日・休暇】
年間124日/(内訳)完全週休2日制(土日)、祝日、GW、夏季、年末年始など(会社カレンダーに準じる)、年次有給休暇:20日~25日※入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4~20日)、チャージ休暇2~4日(30歳、40歳、50歳到達年)

【その他】
寮、社宅(社内規定による)、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、カフェテリアプラン(年間83,000円分付与)、 社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など

コンサルタントコメント

同社は、現在では技術開発力を背景に今後の自動車業界の発展を支える製品を開発しており、世界的な自動車メーカー各社と取引を行い製品の半分は海外に輸出されています。グローバルに活躍する環境が整っているので、エンジニアとしてスキルを高めるにはお勧めの求人です。他にも同社の魅力は多数ありますのでお気軽にお問い合わせください。

お問い合わせ番号 384727

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