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情報確認日
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
ガソリンエンジン制御開発エンジニア
| 年収 | 410万円～900万円 |
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| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
| 職務内容 | ■電動化を推進し、顧客に多くの選択肢と多様な体験を提供するため、同社ユニーク技術である独自の電動パワートレインの超高効率発電エンジンや、可変圧縮機エンジン制御開発など電動化とガソリンエンジンの融合技術を追求し、未来のモビリティに貢献できるパワートレイン制御開発を担っていただきます。 【具体的には】 1） 同社独自の電動パワートレイン用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発（トルクコントロール、燃焼制御、排気後処理制御） 2） Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 3） HILS／実車を用いた制御検証・評価 【職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい】 ・同社独自の電動パワートレイン、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジン等の最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品（クルマ）を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・北米やインド、ベトナムのチームメンバーや国内外の自動車部品サプライヤと連携しながら開発されていて、日常的にGlobalな環境で仕事を進めることができます。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】※下記いずれも必須 ・MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験 ・パワートレインに関する基礎知識 ・TOEIC：600点相当の英語力 【歓迎要件】 ・自動車業界、自動車関連業界における、エンジンやパワートレイン系の制御、 性能開発経験 ・英語を用いた業務経験（海外顧客・パートナーとの協業経験） ・開発チームのリーダーとしての経験 ・自動車業界経験 ・TOEIC：730点 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発に強みを持つ完成車メーカー。 世界約20カ国に生産拠点有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。 近年の世界販売台数は約500万台で世界トップクラスのシェアを獲得しています。 【注力分野】 今後、電動車両の年間販売台数のさらなる拡大を目指しており、電気自動車の領域における高いシェアを維持したい考えです。 また、無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、他社と共同で実証実験を行っています。 【職場環境】 外国籍従業員が多く在籍しているため、お互いの文化の違いを学ぶ研修やeラーニングなどを用意しています。 従業員の多様な働き方を支援するさまざまな制度が充実。コアタイムなしのフレックス勤務制度、半休制度、在宅勤務制度などを用意しています。 |
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コンサルタントコメント
| まさに同社の将来支える技術を開発する場に参加でき、自身のスキル・技術の向上のみならず、顧客へ提供する価値や電池開発現場の考え方を知る事が出来ます。 |
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