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情報確認日

東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー

四輪車のブレーキシステムによる車両安定性制御に関する制御設計、及び適合・実車評価の開発エンジニア

年収 400万円~900万円
勤務地 静岡県浜松市中央区
静岡県牧之原市
職務内容 車両が横滑りした、車輪スリップが発生した等、車両が不安定な状況に陥った時に安全をサポートする機能および電動パーキングブレーキといったブレーキに関する制御の開発を行います。

【具体的業務】
ご経験、ご意向に応じて、下記のいずれかの業務に携わっていただきます。

■制御設計 (配属先:本社)
制御仕様書の作成
機能安全設計
パワートレインやカメラ、スピードメータ等、他コントローラとの通信仕様の構築
関係者との調整業務
社内資料、認証資料などの作成業務

■実車適合・性能評価 (配属先:テストコース)
試験車両の準備(部品交換や計測器の搭載)
開発車両のブレーキ制御性能の適合業務
法規認証試験
関係者との調整業務
社内資料、認証資料などの作成業務析
担当製品 電子プラットフォーム
研究開発拠点 神奈川県
生産拠点 静岡県、愛知県
必要な経験・資格 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方
・自動車業界(技術派遣、請負等も可)での製品開発/設計経験が3年以上
・普通自動車運転免許証(MT必須)

【歓迎要件】
・ブレーキ部品の基礎知識
・情報/電気工学の知識を有している
・自動車レース経験
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:場合により有
  • 就業時間:8:45~17:30
  • 給与形態:月給制
教育・研修制度 職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナ-等
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企業情報

企業情報 【概要・特徴】
東証プライム上場の完成車メーカー。
低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。
グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。

【技術動向】
燃費性能向上のための技術開発に注力しています。
特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。

【労働環境】
平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。
新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。

コンサルタントコメント

同社は二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。また、平均勤続年数は16.2年と腰を据えて長く働ける環境が整っており、尚且つ新卒社員と中途入社の昇給/昇格等待遇の差はございません。これ以外にもまだまだ魅力がございますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。

お問い合わせ番号 390581

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