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情報確認日
東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー
次世代の技術情報管理システムの立案・構築業務
年収 | 400万円~750万円 |
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勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
職務内容 | 既存のBOMシステムと、PDM、PLM等の新システムとを連携させ、 車両開発に関わる技術情報(図面、部品表、ソフトウエア情報、技術ドキュメントなど)を、確実かつ効率的に利用できるシステムを立案・構築していただきます。 【具体的には】 ・ソフトウエア管理の為のSBOMの必要要件を理解し、次世代システムに組み込むべき項目を洗い出す。 ・既存BOMシステムおよびPDM、PLM等の新システムの特徴を理解し、図面・部品表などの技術情報の効率的な運用・管理ルールを立案する。 ・システム部門と共に新運用ルールに沿ったシステム構築を実施する。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・図面、部品表の管理者 ・図面、部品表、SBOM関連システム構築 ・PLMシステムの導入・構築 ・普通自動車一種運転免許証 AT限定OK(必須) ・海外拠点(主にインド)との業務ルール構築や共有システム構築のために、日々のメールのやり取りや、WEB会議、海外出張に対応できる英語力 【歓迎要件】 ・図面、部品表、設計変更のプロセス管理の実務経験 ・BOM、SBOM、PLMなどの技術系システム構築の経験 ・Excel、Wordなどの基礎知識 ・英語力 ・海外駐在の経験 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナ-等 |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。 グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。 【技術動向】 燃費性能向上のための技術開発に注力しています。 特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。 【労働環境】 平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。 新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。 |
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コンサルタントコメント
同社は二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。また、平均勤続年数は16.2年と腰を据えて長く働ける環境が整っており、尚且つ新卒社員と中途入社の昇給/昇格等待遇の差はございません。これ以外にもまだまだ魅力がございますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 |
お問い合わせ番号 401346