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情報確認日

デンソーテクノ株式会社

ソフトウェアエンジニア<開発設計・若手育成・技術伝承>

年収 450万円~650万円
勤務地 〒448-0855 愛知県刈谷市大正町1丁目714
〒446-0058 愛知県安城市三河安城南町1-9-11
〒446-0058 愛知県安城市三河安城南町1-10-9
職務内容 これまでのご経験を遺憾なく発揮いただき、ソフトウェア開発のプロフェッショナルとしてご活躍いただきます。
また、若手育成や技術の伝承、プロジェクト管理等、幅広いポジションをご提案いたします。

【具体的なプロジェクト】
面接を通して相互理解を深め、ご経験を踏まえてポジションをご相談していきます。
<開発・設計>
■パワートレインシステム
・電動化関連製品(電池ECU、MG-ECU、ハイブリッドECU)のソフトウェア開発
・HEV/PHEV/BEV車両向けパワーコントロールユニットのソフトウェア開発
・ECUダイアグソフトウェア開発
■先進安全/高度運転支援システム
・ADASドメインコントローラーのシステム制御仕様開発
・ADASドメインコントローラーのシステムのソフトウェア開発
・ADASシステム(レーンキープシステム、アダプティブクルーズコントロール、プリクラッシュセーフティ など)の制御仕様開発
・画像センサの画像認識アルゴリズム開発
・ADAS SEPG(生産性向上・開発加速に向けたシステム導入、プロセス改善)
■DX
・プロセス効率化のための自動化Tool開発

<技術伝承・メンバ育成>
■知的財産(主に特許)
・事業貢献できる特許出願、先行調査、問題特許調査、権利活用
・社内の知財人材育成
■ソフト開発支援
・ソフトウェア設計ドキュメント作成、若手のソフト設計スキル向上に向けた指導
■アセスメント業務
・製品セキュリティ開発のアセスメント(スペシャリストとして法規・国際基準を満たす製品開発のアセスメント業務を推進)
■新入社員教育講師
・情報処理基礎、C言語、組込みソフトの講師
・教育改善のためのカリキュラム見直し

<プロジェクト管理>
■パワートレインシステム
■先進安全/高度運転支援システム
■モビリティサービス
■メーター/HMI
■DX推進
出張場所・頻度 場合により有
必要な経験・資格 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・ソフトウェア開発経験:5年以上
・プロジェクトマネジメント経験:5年以上

【歓迎要件】
・英語での業務経験
・応用情報技術者 等
雇用条件
  • 雇用形態:契約社員
  • 転勤の有無:場合により有
  • 就業時間:8:40~17:40
  • 給与形態:月給制
教育・研修制度 技術教育カリキュラム150科目以上。製品や品質マネジメント、語学、管理者向けの教育など多種多様な教育制度が整っています。
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企業情報

基本情報

設立: 1984年

従業員数: 3,194名

資本金: 180百万円

事業内容・沿革 ■車載システム製品開発設計 (・パワトレイン ・空調関連・車両制御・ボデー制御・情報通信・半導体デバイス )
■要素技術およびHEMS関連製品開発設計 (・生産技術 ・CAE<Computer Aided Engineering>・技術情報システム・HEMS<Home Energy Management System>)

<沿革>
1984年 名古屋市中村区に「東海テクノシステム株式会社」を設立
1996年 会社名を「東海テクノシステム株式会社」より「デンソーテクノ株式会社」に変更
2005年 ISO9001取得 「デンソーテクノ フィリピン 株式会社」設立
2007年 博多区店屋町に「福岡技術センター」開設
2010年 本社を大府技術センターへ変更
2018年 安城市三河安城南町に「安城技術センター新館」開設
企業情報 【概要・特徴】
世界最大級の自動車部品メーカー「デンソーグループ」において 設計開発を担うグループ最大の機能分担企業です。パワートレイン関連製品、走行安全・自動運転関連製品、車載ICなど、グループを代表する製品の仕様検討・設計・評価・量産対応を担っています。

【事業展開】
・情報処理分野:カーナビゲーションシステムやETCなどのITS(高度道路交通システム)関連技術と、テレマティクスサービスに対応したサーバーアプリケーションの設計・開発を進めています。
・電気・電子分野:エンジンECUをはじめとした、自動車の快適走行のために必要不可欠な装置(ECU内のICによって制御されるエンジン制御やエアバック、パワステやセンシング技術など自動車用各種コンピュータの電子回路設計)を手がけています。
・機械分野:自動車用各種アクチュエーターの開発設計や、精密機器用自動組付機の設計、3次元ロボットの開発設計などに2D/3D-CADやCAEなどを導入。機構・構造の検討から評価まで行い、性能や機能の欲求仕様を満たす製品開発を推進しています。

【職場環境】
2018年に、テレワーク制度を拡充し、IT環境を整え、働く時間や場所をより柔軟に選択できるように働き方改革を促進。自動車の最先端技術に携われると同時に、一人ひとりが意見や考えを率直に出し合うことで切磋琢磨のできる環境です。また、異業種での知識、経験のある方を積極的に採用しています。
待遇・福利厚生

【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金、全労災、デンソーグループファミリー総合保障、団体自動車保険

【諸手当】
通勤手当、住宅手当、家族手当、資格手当 、時間外手当、指定資格手当

【休日・休暇】
年間121日/(内訳)完全週休2日制、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、やすらぎ休暇(有給休暇の積立休暇)

【その他】
カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度:6万円/年)、選択型確定拠出年金制度(選択型DC)、各種保険制度(グループ自動車団体保険など)、貯蓄・財形制度(持株制度、財形貯蓄など)、融資制度(自動車・住宅ローンなど)、車両紹介、トヨタホーム紹介制度、保養所、各種施設利用、法律相談などの相談コーナー など

コンサルタントコメント

日本を代表する自動車部品メーカーが100%出資する子会社です。

お問い合わせ番号 409866

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