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情報確認日
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発
| 年収 | 480万円～1100万円 |
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| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
| 職務内容 | eVTOL（電動垂直離着陸機）向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発（制御開発・制御検証環境構築）をご担当いただきます。 【具体的には】 ■制御検証環境構築 ・ハイブリッドシステム統合制御の制御検証を目的としたHILシステム設計、HILハードウェア設計、制御モデル、制御プラントの実装及び制御コントローラ実装 ・HILSによるハイブリッドシステム統合制御の検証計画立案/検証クライテリア設定／検証業務の推進 ・実機におけるハイブリッドシステム統合制御の検証計画立案/検証クライテリア設定／検証業務の推進（国内ベンチ、国内外テストフィールド、国内外における機体統合検証） ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■制御ソフトウェア開発経験 ■Matlab／SimulinkによるMBD制御開発経験 【歓迎要件】 ■ハイブリッドシステムの制御開発経験 ■パワーユニットの制御開発経験 ■エンジン制御、モータ／インバータ制御、バッテリ制御、高圧システム制御、補機制御等の制御開発・制御検証の何れかの制御開発経験 ■HILS構築経験（ソフト＆ハード） ■MILS／HILSに実装するプラントモデル開発経験 ■実機制御テスト・HILS制御テスト経験 ■航空法規に対する知見 ■英語を業務で利用していたご経験 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT研修等 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。 二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。 直近4年間の有給取得率の平均は100％であり、長期的に就業できる環境が整っています。 【研究開発】 二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。 【グローバル展開】 世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。 |
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コンサルタントコメント
| 新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという想いを実現できるやりがいのある環境です。 |
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