制御システム設計＜電動パーキングブレーキ＞

年収	550万円～900万円
勤務地	〒448-0029 愛知県刈谷市昭和町2-1
職務内容	同社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してご担当いただきます。（配属部署：MOB技術開発部（第1室））【具体的には】・ドラムブレーキ製品の将来に向けた製品開発、技術開発の推進・ドラムブレーキ製品の製品開発、適合設計の推進・電気式駐車ブレーキシステムの技術先行検討、提案・次期型EPB企画【配属後にご担当いただく業務内容】・次期型EPB企画・EPB制御システム設計開発・EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ）・MBDを活用した制御モデル・制御仕様構築・完成車メーカー・部品メーカーとの折衝・EV化におけるメカ×制御連携による最適設計提案【業務での使用ツール】・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point) ・製図ソフト(CATIA V5)　・解析ソフトウェア(CATIA GPS、MARC、Abaqus) ・C言語　・MATLAB
必要な経験・資格	【必須要件】・電子制御システムの設計経験 →フェールセーフ設計、モータ制御設計【歓迎要件】・MBDを活用した制御システム設計・MATLAB/Simulinkの使用スキル
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:30～17:30 給与形態:月給制
教育・研修制度	講座・通信講座利用、語学・国家試験受験費用補助

企業情報

基本情報	設立: 2001年従業員数: 4,613名資本金: 12，200百万円
事業内容・沿革	■自動車用ブレーキシステムやそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売＜沿革＞ 2001年　株式会社アドヴィックス設立 2002年　米国にADVICS North America，Inc.設立、中日産業技術賞特別奨励賞受賞 2003年　住友電気工業（株）より、米国生産拠点2社を取得 2006年　世界初のシフト連動機能付き電動パーキングブレーキ（EPB）をLS460用に量産化 2008年　住友電気工業（株）より、市販用ブレーキ部品販売会社を取得（S&Eブレーキ株式会社） 2010年　アイシン精機（株）より、刈谷工場およびASブレーキシステムズ（株）、米国生産拠点を取得 2015年　テクニカルセンター竣工 2018年　豊生ブレーキ工業の第三者割当増資を引き受け、子会社化 2018年　豊生ブレーキ工業が日清紡ブレーキ株式会社のドラムブレーキ事業を取得（AHブレーキ株式会社） 2021年　ADVICS India Private Limitedを設立 2022年　豊生ブレーキ工業とAHブレーキを経営統合（存続会社は豊生ブレーキ工業）
企業情報	【概要・特徴】ブレーキシステムで世界トップクラスのシェアを持つ、日系自動車部品メーカー。アイシングループ主要12社の一つで、世界で唯一、ブレーキペダルからパッドまでブレーキシステムの開発を手がける企業です。2001年にアイシン・デンソー・住友電気工業3社のブレーキ事業を統合し設立され、設立からわずか7年で、世界3位の売上を達成。国内全ての完成車メーカーのほか、GMやフォードなど海外の完成車メーカーとも取引を行なっており、ブレーキシステムの世界シェアは3位、国内シェアは1位（約50％）です。【強み】電子制御システムからブレーキパッドまで全てを手がけていることが強みです。トータルに開発できる高い技術力を活かし、世界最小・最軽量のESC（横滑り防止装置）モジュレーターを開発しています。トヨタ自動車の超小型車「IQ」に全車標準装備されています。環境に配慮した製品の開発にも注力しており、回生協調ブレーキシステムは、HV車・EV車・FCV車（燃料電池車）などに搭載されています。【グローバル展開】世界11カ国に関連会社を持ち、連結で約13，293人の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。日本、米州、欧州、アジア、アフリカで、開発・生産・販売のネットワークを構築しています。また、日本、北米、欧州、アジアにテクニカルセンターとテストコースを配置。さまざまな路面、気象条件における車両の使われ方を分析し、世界各地それぞれの地域にとって最適なブレーキシステムの開発を行なっています。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当（子ども1人につき2万円）、時間外手当【休日・休暇】年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、GW（各10日間程連続休暇）、有給休暇（入社半年後経過後に10日～最高20日付与）、慶事休暇、産前産後休暇、リフレッシュ休暇【その他】施設：独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパーク、会社保養所など制度：退職金、持株会、社内預金、財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、住宅積立預金、マイカーローン、団体自動車保険、車検費用補助など

コンサルタントコメント

車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1、世界でもトップクラスを誇ります。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行しようとも需要は変わらず、安定し続ける事業と言えます。

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