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情報確認日
トヨタ自動車株式会社
徒歩ナビアプリ企画・開発<免許返納された高齢者向け>

年収 | 830万円~950万円 |
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勤務地 | 愛知県豊田市 |
職務内容 | モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において、『免許返納後の移動課題解決』を狙った徒歩ナビを企画・開発しています。技術ドリブンではなく、とにかく顧客に寄り添い、顧客に寄り添ったサービスを委託先と共にアジャイルに開発しています。その組織の一員として、社内関係者や社外パートナーと連携して開発を推進するプロジェクトマネジメントを担当いただき、将来的にはチームリーダーとしてプロジェクト全体をけん引していただきます。 【具体的には】 - スマートウォッチ向け徒歩ナビアプリの設計・開発と、複数委託先含めたプロジェクトマネジメント - 高齢者との全国での実証実験と、UI/UXの改善 - サービスの事業化・品質/安全コンセプト企画 - リリース後の運用体制構築とデータ分析をもとにしたサービス改良 - 高齢者関係行政や他社、研究機関との連携、共同研究 <やりがい> 次世代の同社を担う事業を検討している数少ない部門であり、不確実な未来を見据える難しさや責任もあるが、自分の思いと行動で未来を変えられる可能性がある仕事です。チームとしては、日本に1000万人以上いると言われる認知症の方(を含む高齢者)の移動課題をテクノロジーで解決するという、すべての人に移動の自由を提供するための仕事に取り組んでおり、当事者団体や経済産業省など、多くの方々からリリースを期待されています。また付き合っている関係会社もソフト会社、介護関連企業、省庁、自治体、病院、大学と多岐に渡り、知識の幅を拡大することができます。 |
担当製品 | 自動運転向け車両制御技術の開発/自動運転システムの設計 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 以下、全てのご経験をお持ちの方 ●一般向けソフト(利用者1000人以上)のリリースとリリース後運用について、1年間以上のプロジェクトマネジメントリード経験が2つ以上ある方 ●自身でのソフト(特にWebサービスのバックエンド)の構築・コーディング実務経験が直近5年以内にある方 ●リーダーとして、未経験の分野・相手にも躊躇なく飛び込め、誰とでも丁寧に接することができる方 ●認知症などの高齢者課題に少しでも興味があり、偏見がない方 【歓迎要件】 ○制御関係(特にGPS/地磁気センサなどを使った自己位置推定)の経験 ○複数の委託先を活用したアジャイル開発の経験 〇UX/UIデザインのご経験 〇高齢者向けサービス企画・開発の経験 〇社会課題解決への強い思いと意思がある |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報
基本情報 |
市場情報: 東証プライム 設立: 1937年 従業員数: 380,793名 資本金: 635,401百万円 |
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事業内容・沿革 | ■自動車の生産・販売 <沿革> 1933年 豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)内で自動車の研究を開始 1949年 東京、名古屋、大阪の各証券取引所に株式を上場 1966年 日野自動車工業・日野自動車販売(現在は合併し、日野自動車)と業務提携 1967年 ダイハツ工業と業務提携 1982年 トヨタ自動車販売と合併 社名をトヨタ自動車に変更 2001年 豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)に産業車両および物流システム事業を譲渡。日野自動車を株式取得により子会社化 2006年 富士重工業(現在のSUBARU)と業務提携 2015年 新しい設計開発思想「TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)」の導入 2016年 米マイクロソフトと合弁でコネクテッドカー関連の研究開発・商品開発を行う新会社「Toyota Connected」(トヨタ・コネクテッド)設立 2018年 ソフトバンクと新たなモビリティサービスの構築に向けて「MONET Technologies(モネ・テクノロジーズ)」を共同設立することを発表 2022年 東証プライムに上場区分を変更 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
待遇・福利厚生 |
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