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情報確認日
ハーマンインターナショナル株式会社
SW Architect<Telematics>

年収 | 900万円~1200万円 |
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勤務地 | 愛知県名古屋市高社1-77 |
職務内容 | 他の専門家と協力し、新しいソフトウェアやアプリケーションの機能要件と非機能要件を決定していただきます。ツールや方法論を使用して、希望する製品の機能やユーザーインターフェースの表現を作成し、システム統合や実現可能性に注意しながら高レベルの製品仕様を作成します。 【具体的には】 ・担当領域(プロジェクト、ドメイン、BU ENG、アプリケーションなど)のソフトウェア設計戦略を策定し、貢献する。 ・技術的、組織的要件に基づき、アーキテクチャーレベル(プロジェクト、ドメイン、アプリケーション)のアーキテクチャー制約を特定し、以下のアーキテクチャーレベルに分解する。 ・アーキテクチャー要件を満たす、割り当てられたアーキテクチャーレベルのソフトウェアアーキテクチャーを開発する。 ・関連するSWアーキテクチャ要素へのすべてのインタフェースを定義、開発、検証する。 ・関連するSWアーキテクチャ要素間の動的動作と相互作用を記述、評価、検証する。 ・顧客要求を分析し、既存のアーキテクチャに対応付けるか、RFQ/RFI段階からアーキテクチャを拡張する。 ・アーキテクチャに関連する非機能要件を分析し、対処する。 ・システムアーキテクチャとソフトウェア要求へのトレーサビリティと一貫性を確保する。 ※SWアーキテクトはシステムエンジニアリングマネージャー/ディレクターの直属となり、通常複数のプロジェクトを担当します。 |
担当製品 | アクティブノイズコントロール、ロードノイズコントロール、エンジンサウンドシンセシスなど |
レポートライン | 世界各国の拠点エンジニア等 |
英語 | ビジネスレベルの英語力(英文でのメールの読み書き、電話対応等) |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 以下、全てに該当する方 ■高度な技術理解と顧客の要望を理解し、意思決定、伝達、プロジェクトの技術的方向性をコントロールする能力 ■組込みソフトウェア、システムに関する知識を有し、Linux OSのカーネルとユーザ空間を理解している ■技術的なリーダーシップがあり、英語でのコミュニケーション能力がある ■ソフトウェアアーキテクチャに関する専門的な知識と経験 ■堪能な日本語、ビジネスレベルの英語力 【歓迎要件】 ■プロセスモデル(例:Automotive SPICE®、特に SWE.2)、セキュアコーディング標準、自動車エコシステムにおける暗号技術、自動車機能安全(ISO26262)の知識 ■AUTOSARの経験、設計手法(UML、SysML等)、モデリングツール・言語の使用経験 ■自動車サイバーセキュリティエンジニアリング(ISO 21434)、TARA 手法に精通している |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | OJTを基本とし、各職位に必要な教育研修を実施、業務上の必要性に応じた研修など各種バックアップを実施 |
企業情報
基本情報 |
設立: 1991年 従業員数: 290名 資本金: 3億円 |
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事業内容・沿革 | ■家庭用オーディオ製品の輸入・販売 ■自動車用インフォテイメント・オーディオシステムの開発・試験・営業 <沿革> 1991年 日本法人設立 2011年 ハーマンベッカー・オートモーティブシステムズジャパン株式会社と合併 2015年 シリコンバレーを拠点とするソフトウエアサービス会社「シンフォニー・テレカ」と「レッドベンド・ソフトウエア」を買収。新たに「コネクテッド・サービス部門」を加え、事業部門の名称及び企業ロゴを変更 2017年 「サムスン電子」の完全子会社となる 2021年 シリコンバレーを拠点とし、5G EDGEとV2X技術開発を牽引するオートモーティブ技術企業「サヴァリ」を買収 2022年 日本において、「JBL」が「BCN AWARD 2022」(全国の量販店のPOSデータを収集しランキング)にて、ワイヤレススピーカー部門の第1位を2018年より4年連続で受賞 |
企業情報 | 【概要・特徴】 米国に本拠を構え、民生および自動車向けオーディオ機器や車載インフォテインメントシステムを手掛ける企業。グローバルで約3万人の従業員を擁し、コネクテッド・カー(車載機器)、ライフスタイル・オーディオ(コンシューマー)、プロフェッショナル・ソリューション(業務用)、コネクテッド・サービス(接続サービス)事業を展開しています。車載分野おける同社のヘッドユニットはトップクラスシェアで、フィアット・クライスラー、ベンツ、BMWなど世界の完成車メーカーに多くの採用実績があります。 【日本での事業展開】 国内に5拠点を有し、車載インフォテイメント・オーディオシステムの開発やオーディオ製品の輸入・販売などを行なっています。現在、日本ではトヨタやスバル向けの対応を強化しています。スバルの中核開発拠点である群馬県では、オフィスや開発拠点を拡充。トヨタが開発拠点を置く愛知県でも、試聴室の更新やエンジニアリングチームの増強を図っています。 【強み】 有名オーディオブラントを多数有する点が強み。同社製の音響システムやコネクテッド・カーシステムは、世界の累計5,000万台以上の車に搭載されています。トヨタのレクサスにカーオーディオを納入しているのは3社のみですが、そのうちの1社が同社で、「マークレビンソン」が採用されています。 【日本国内に有する施設】 テストセンター/研究開発 |
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