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情報確認日

株式会社デンソーテン

ソフトウェアアーキテクチャ設計<次世代コックピッドシステム等の車載インフォテイメント機器>

年収 650万円~1000万円
勤務地 〒652-0885 兵庫県神戸市兵庫区御所通1丁目2番28号
職務内容 ■Linux・Android・Hypervisorを基盤とした車載インフォテインメント機器のソフトウェアアーキテクチャ設計を担当していただきます。
1000人規模の開発体制の中で、各機能開発チームや顧客の内製開発部隊、インテグレーションチームと連携し、全体最適な構成を構築・推進いただきます。

【具体的には】
<担当機能>インフォテインメント機器のソフトウェアアーキテクチャ(※システム全体の構造・設計方針)
<担当製品>コックピッドシステム(2027年の量産を予定)  ※業務に慣れていただくまでは、既存製品の機能仕様などをお任せ予定です
<担当いただく業務>
・ソフトウェアモジュールの構成設計および責務分担設計(※シーケンス図などを用いた設計)
・Linux/Android/Hypervisorを活用したソフトウェア基盤の設計・構築
・各機能開発チームや顧客(車メーカー)とのアーキ仕様調整
・技術的課題の抽出・解決および開発方針の策定
<使用技術>Linux、Android、Hypervisor(※複数OSを統合する仮想化技術)
<想定ポジション>ソフトウェアアーキテクトもしくはチーフアーキテクト(複数チームを横断して技術的リードを担当)

■業務の魅力/身に着くスキル
自動車の次世代インフォテインメントを支える中核ソフトウェアの設計に携わることで、OSや仮想化技術、通信など幅広い分野の知識が身につきます。顧客や複数チームとの調整を通じて、技術力だけでなくシステム全体を俯瞰する視点や、折衝・推進力といった上流スキルも養えます。

■キャリアイメージ
まずは、既存製品の機能仕様やソフトウェアアーキテクチャ、構成、各機能ごとのソフト設計の把握から始めていただきます。その後は新機能のアーキテクチャ設計やシステム全体の設計をリードいただくキャリアを想定しています。
必要な経験・資格 【必須要件】
※下記いずれか満たす方
・ソフトウェア構成設計またはモジュール分割/責務設計(※シーケンス図を用いた設計)の実務経験
・ソフトウェアの領域において、社内外の関係者との技術的な仕様調整、検討の経験

【歓迎要件】
・LinuxまたはAndroidベースの組込みソフトウェア開発経験
・Hypervisor環境での開発経験(※仮想化技術による複数OS共存の設計経験)
・車載ソフトウェア開発の経験(特にインフォテインメント領域)
・英語によるドキュメント読解や技術的なやり取りが可能な方
・アーキテクトまたはリーダーポジションでの設計方針策定・推進の経験
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:場合により有
  • 就業時間:9:00~18:00
  • 給与形態:月給制
教育・研修制度 階層別研修、キャリア開発研修、課題解決力研修、グローバル研修、各種専門教育、海外トレーニー制度、OA教育など
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企業情報

基本情報

設立: 1972年

従業員数: 4,118名

資本金: 53億円

事業内容・沿革 ■自動車向け電子制御機器・情報通信機器・サービスの開発・製造・販売
<沿革>
1920年 前身となる川西機械製作所創立(後に船舶・軍事用無線機を手がけ、商標「TEN」を制定)
1949年 神戸工業(株)設立
1955年 トヨタ初代「クラウン」用オートラジオの納入開始
1968年 神戸工業(株)と富士通(株)が合併し、ラジオ部門は富士通(株)神戸工業部の所属となる
1972年 富士通(株)からラジオ部門が分離独立し、富士通テン(株)設立
1983年 世界初の車載用CDプレーヤーをトヨタ自動車(株)と共同開発
1997年 世界初となる「60GHz帯ミリ波レーダー」を実用化
2010年 世界初の「マルチアングルビジョン」をトヨタ自動車(株)に納入開始
2017年 資本構成の変更に伴い、富士通テン(株)から(株)デンソーテンに社名変更
2020年 創立100周年
企業情報 【概要・特徴】
創立100年以上のカーエレクトロニクスメーカー。東証プライム上場の自動車部品メーカー「デンソー」グループの一員です。「HMI」(ディスプレイオーディオなど)、「e-Mobility」(電動化も含めた車両制御)、「Connected」(通信機器)の3領域をコア事業として発展。現在は、「ECLIPSE」ブランドのカーナビ・カーオーディオをはじめ、自動運転に使用される「ミリ波レーダー」などの自動車向け電子制御機器や情報通信機器の開発・生産・販売を行なっています。

【強み】
ノーベル賞受賞者を2名輩出した技術力や、研究内容ごとに用意された複数の研究施設を活用した技術開発力が強みです。たとえば、先進運転支援システムなどのソフトウェア開発は東京事業所、電磁波の評価・研究や実車試験は中津川テクノセンターで実施。また、車載用の音響や精密メカの騒音解析などの音に関する開発は、音響開発センターで行なっています。これまでに、車載用CDプレーヤーや周辺監視システムなどの世界初・業界初の製品を20件以上開発するなど実績も豊富です。

【グローバル展開】
北米、アジア、ヨーロッパなどの7カ国に13拠点を展開し(2023年1月時点)、現地で設計・開発・製造、マーケティング・販売・アフターサービスなどを実施。国際的な品質マネジメント規格であるIATF16949を取得し、徹底した品質管理も行なっています。海外売上は46.5%と売上全体の約半数を占めており、今後も海外事業の拡大を図る予定です。
待遇・福利厚生

【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金

【諸手当】
住宅厚生貸付金、企業年金、診療所、体育館、トレーニングセンター、レコーディングスタジオ、など

【休日・休暇】
年間127日/(内訳)完全週休2日制(土・日曜日・祝日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇年間20日付与(入社時に付与し、入社日によって按分)、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、赴任休暇、リフレッシュ休暇ほか

【その他】
寮・社宅、保養所

コンサルタントコメント

基本的には転勤がなく、関西で腰を落ち着けて就業したい方におすすめです。ぜひ応募をご検討ください。

お問い合わせ番号 432182

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