求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
情報確認日
トラックを中心に取り扱う商用車メーカー
システム設計<パワートレイン関連製品>
年収 | ~800万円 |
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勤務地 | 埼玉県上尾市 |
職務内容 | システムエンジニアとして、パワートレイン分野における電子制御システムのコンセプト策定、ソフトウェア要求仕様の定義をご担当いただきます。 【具体的には】 ■定義されたプロセスに基づくシステム開発の実行 ■エンジンの新規開発プロジェクトをはじめとする各開発活動において、定義されたプロセスに基づいたシステム開発 ■システムエンジニアリングチームの一員として、技術要件の整理・配布、リスク管理、関係部門との円滑なコミュニケーションを通じ信頼性の高いパワートレイン機能システムの実現 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 ※下記いずれも必須 ■エンジン・排ガス後処理・トランスミッション関連製品におけるシステム設計(電気・ソフト領域)または組み込みソフトウェア開発のご経験 ■基礎会話レベルの英語力 |
雇用条件 |
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企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 創業80年以上の歴史を持つ、トラックを中心に取り扱う商用車メーカー。 国内に100カ所以上の拠点を有し、トラックやエンジンなどの製造・販売、車両整備・部品供給などのアフターサービスも行なっています。 近年のトラック販売台数は10,000台以上です。 【技術力】 トラック用尿素SCRシステムをいち早く導入し、有害物質の低減と燃費向上を同時に実現しており、業界から高く評価されています。 その後、さらなる性能向上を図り、ポスト新長期排ガス規制や重量車燃費基準も全車がクリアしています。 【注力分野】 自動・電動運転技術を搭載した革新的な自動車の開発を推進しており、次世代のスマートロジスティクス実現に向けて取り組んでいます。 また、今後も開発・生産・販売機能のより一層の強化を図るとともに、トラックにおける幅広い事業を展開することで、さらなる発展を目指しています。 |
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コンサルタントコメント
同社製品は、基本的に全て海外拠点との共同開発となるため、グローバルマーケットで活躍したい方にお勧めです。同グループ企業である完成車メーカーも含めた人事異動申請が可能であり、社内で空きポジションが出た場合は、全て公募制で社内募集を行っています。同制度を用いて日本支社から海外拠点に異動した方も複数名います。また、日系企業が母体であり、平均勤続年数は20年以上と長く働くことができる環境です。 |
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