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情報確認日
東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー
制御プロセスに関する業務 ＜電子プラットフォーム＞
| 年収 | 400万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
| 職務内容 | 【概要】 クルマに求められる機能は、従来のメカ機構、ハードウェアからECUでの制御による実現が進んでいます。それに伴い制御開発における品質確保のため、社内標準となる制御開発プロセスを構築し、運用していく必要があります。 本業務は制御開発に関するプロセスを策定するとともに各制御開発プロジェクトの監査し、開発プロセスを改善し、運用していく業務を担当して頂きます。 本制御開発プロセス業務は機能安全、セキュリティー開発プロセスの基礎となる重要な役割を担っており、制御開発全体の業務効率、品質改善など成果が目に見えて実感できる業務です。 【具他的には】 ●EPGとしてのプロセス構築業務を担当 ●各プロジェクトへの監査業務を担当 ●開発エンジニアとして業務を担当し、2~4名のチームを率いてい開発をまとめる |
| 担当製品 | 電子プラットフォーム |
| 研究開発拠点 | 神奈川県 |
| 生産拠点 | 静岡県、愛知県 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】※下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ●プロセス構築、監査、制御開発の経験 例) ・EPG業務担当経験 ・監査業務担当経験 ・制御開発担当経験（要求仕様作成、検証） 【歓迎要件】 ●ISO26262に関する知識、資格保有 ●ISO21434に関する知識 ●AutomotiveSPIEに関する知識、資格保有 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナ－等 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。 グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。 【技術動向】 燃費性能向上のための技術開発に注力しています。 特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。 【労働環境】 平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。 新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。 |
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コンサルタントコメント
| 入社後は、国内事業所での勤務になりますが、今後は海外の拠点でも活躍できる機会があります。今後海外での業務に挑戦したいという志向をお持ちの方にはお勧めです。まだまだここには書ききれないおすすめポイントがございますので、気になる方はお気軽にご相談ください。 |
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