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情報確認日
住友電装株式会社
設計開発<自動車用ワイヤーハーネス(高圧)>

年収 | 450万円~800万円 |
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勤務地 | 〒471-0835 愛知県豊田市曙町2丁目80番 |
職務内容 | 電動車の信頼性と安全性を確保する「高圧ハーネス」設計を最前線で行う業務です。 先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から顧客提案や協業しながら、量産化に取り組みます。 【具体的には】 ・社内の関係部署と連携したハーネス開発/評価、デザインレビュー、生産準備の実施 ・顧客や部門間の調整業務 ・客先内にて、電動車両に最適なハーネスの搭載設計と作図業務 ・顧客ニーズに応じた各種提案検討や量産立ち上げに向けた準備活動推進 【業務推進体制と進め方】 複数名のチームの中で担当を持って業務に取り組んで頂きます。 グループ長やチームリーダーより指示/指導も受けながら担当業務を主体的に推進頂きます。 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社後、集合教育や個別教育で基礎学習として、当社の事業や製品に関する基礎技術/知識を身につけて頂きます ・e-Learningも準備しています ・OJTリーダーの指導の下、開発構想~量産までの設計業務を経験し、顧客の思想や仕事の進め方を学んで頂きます。 ・特定の開発アイテムにおける開発設計や製品評価、客先/社内関係部署との仕様折衝等の設計に関わる業務を設計主担当として対応を頂きます。 ・将来的には設計開発部門のリーダーやマネージャとして新規開発プロジェクト、後輩育成、組織管理も担って頂きます。 |
マネジメント | 無し |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・製造業における設計や開発の経験がある方?(第二新卒除く) ・関係者と連携し、周囲を巻き込みながら業務を進められる方? ・コミュニケーション力や調整・交渉力、主体性がある方 ・Excel、Word、Powerpoint等を使用した資料作成経験のある方 【歓迎要件】 ・自動車部品業界でエンジニア(機械・電気)の経験がある方 ・機械・電気工学専攻の方 ・工業製品の開発設計の経験がある方 ・設計品質ツール(FTAやFMEA等)の作成経験をお持ちの方 ・設計CADソフトの使用経験のある方(2D・3D不問) ・CATIA、CAE解析の使用経験のある方 ・翻訳ツール等も活用しながら、海外工場とメールでのやりとり等による業務遂行ができる英語力をお持ちの方 ※お持ちのスキルや経験と、目指したい姿に応じて、担当業務を決めていきます。 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 昇格者研修、リーダーシップ研修、キャリアデザイン研修、選択型研修(グローバル人材養成研修、技術者教育、OA研修、ビジネススキル研修など) |
企業情報
基本情報 |
設立: 1917年 従業員数: 7,141名 資本金: 20,042百万円 |
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事業内容・沿革 | ■自動車用ワイヤーハーネス、各種コネクタ、電線ケーブルなどの製造・販売 <沿革> 1917年 「東海電線製造所」を創立。裸線および被覆電線の製造販売を開始 1931年 住友電線製造所(現:住友電気工業株式会社)と技術提携ならびに資本提携を実施 1978年 海外進出第1号として、ブラジルに法人を設立 1985年 住友電装(株)に商号変更 1986年 名古屋証券取引所第二部上場 2005年 四日市本社と東京本社の二本社制採用 2007年 住友電気工業 (株) との株式交換により、名古屋証券取引所上場廃止 2013年 本社機能を近鉄四日市駅前に移転 2017年 設立100周年 |
企業情報 | 【概要・特徴】 住友電工グループに属し、ワイヤーハーネスで世界トップクラスシェアを持つ自動車部品メーカーです。1917年に電線の製造会社として設立。1950年代にワイヤーハーネスの製造に着手して以来、自動車用ワイヤーハーネスのリーディングカンパニーとして業界をけん引してきました。現在は世界の自動車の約25%に同社製品が搭載されています。主力の自動車用ワイヤーハーネスとその構成部品のほか、二輪用・オフィス機器用のワイヤーハーネスなども開発・製造しています。 【技術開発】 ワイヤーハーネスに関する高い技術力をもとに、自動車の進化に貢献する多様な製品を開発。従来の銅・標準アルミ製品より大幅な軽量化に成功した「高強度アルミハーネス」は、自動車の燃費向上に役立っています。そのほか、高電圧・大電流に対応する「床下パイプハーネス」を開発し、ハイブリッド車の安全性を向上させました。また今後は、高速通信技術や大電流向け製品の開発をすすめ、自動車産業の「自動運転」「電動化」「コネクティッド」分野にも貢献したい考えです。 【グローバル展開】 世界30カ国以上に約100社の関連会社と約24万人の従業員を擁し、グローバルな生産体制を構築。近年の海外生産比率は約95%となっています。また、世界同一品質での生産を目指しており、顧客ごとに異なる設計方法を自社の環境に変換するシステムを独自に構築。これにより世界のどの地域で生産しても、同じ品質を保つことが可能となり、リードタイムも大幅に短縮しています。 |
待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
コンサルタントコメント
世界トップクラスのシェアを誇る製品を持つ自動車部品メーカーとしてグローバル展開。 独立系自動車部品メーカーとして、国内外問わず幅広い完成車メーカー、大手Tier1メーカーとの取引を行っています。 他にも多くの魅力ある企業ですので、ご興味のある方はお気軽にコンサルタントまでご相談ください。 |
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