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情報確認日
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
電動車開発における駆動用ハードウェア研究開発<機械領域>
年収 | 480万円~800万円 |
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勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
職務内容 | 電動車に必要な駆動/発電/回生モータ、PCU(インバータ)、DCDCコンバータ、高電圧ケーブル/コネクタ、冷却システム(ラジエータ、冷却ファンなど)のいずれかの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・コンセプト立案、性能設計(目標値設定)及び要求仕様作成 ・コンポーネント設計 ・単体検証、実車適合性検証(音・振動・電磁ノイズ・熱マネジメントなど) ・MBDを活用したCAE解析 ・シミュレーション解析技術構築、新開発プロセスの構築 ・量産後の市場調査及びデータ収集、解析、改善案策定 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】※下記のいずれかのご経験 ■モーター、インバーター、コンバータ、冷却システムいずれかの設計、評価、解析のご経験 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | OJT研修等 |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 グループ全体で、国内外に約400社の関係会社、約15万人以上の従業員を擁し、四輪車の製造・販売などを行っています。 四輪車の世界販売台数は370万台以上です。 【事業展開】 新型燃料電池自動車などを展開。そのほかにも、太陽光発電設備の開設や、水素ステーションの運用など、環境負荷低減に向けた取り組みにも注力しています。 【注力分野】 グループ全体で、電動化・自動運転・先進安全技術の開発に取り組んでいます。 高速道路におけるレベル3の自動運転車を実用化することと、完全自動運転の技術の確立を目指しています。 |
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コンサルタントコメント
従来の自動車からの大幅な変化に伴い、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められており、技術探求、チャレンジが必須な領域であるため、同社は海外の事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境を整えています。車の大きな変化・イノベーションに貢献する同社の特化技術を大いに発揮し、研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。 |
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