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情報確認日
大手日系完成車メーカーの量産開発を担うグループ企業
電動パワートレイン開発
| 年収 | 345万円～600万円 |
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| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
| 職務内容 | ■EVに搭載する電動パワートレインシステムの開発をご担当いただきます。 【具体的には】今回下記の4グループで募集をしており、配属部署はスキルやご希望を考慮し決定いたします。 （1）動力パワートレイン統括：構成される各種ユニットの機能・性能をバランスよく組み合わせながらプロジェクトQCTの達成を目指します （2）バッテリーユニット開発：電動パワートレインシステムからの要求性能を構成部品毎に割り付けていくと共に、ユニット単位でのQCTの達成をめざします （3）バッテリーコントローラー開発：電動パワートレインを構成するひとつであるバッテリーユニット用コントローラーのハードウエア、ソフトウエアの開発、およびコントローラー単位でのQCTをマネジメントします （4）電源ユニット開発：電動パワートレインに必要不可欠となるDCDCコンバーター、充電器、充電ポート、EVSE等の構成部品の設計を担当します 【働き方】 残業は平均して月25時間程度。時期によってプロジェクト業務の進捗等で前後があります。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ■工学系の知識をお持ちの方 【歓迎要件】 ■機械、構造、材料、制御工学系の知識をお持ちの方 ■冷却、パッケージング開発の経験をお持ちの方 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 各種研修（層別研修および技術力、英語力、マネジメント力・人間力の教育プログラム）、自己啓発支援（通信教育、日産R&D技術講座技術教育、日産ラーニングセンター講座）有り |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 日産自動車グループに属する車両の設計・開発を行う企業。 親会社が先行開発を行うのに対して、同社は主に量産開発を担当しており、国内で販売される大半の車種の開発に携わっています。 国内に約10拠点、海外にも拠点を置き、グローバルに事業を展開しています。 【強み】 車両開発における高い技術をもつことが強み。 車を構成する全ての部品やコンポーネントを開発することが可能です。 また、それら数千点の部品を1台の車としてまとめ上げる技術力も有しています。 【人材育成】 基礎から最先端の専門技術まで、親会社が実施する多くの講座を受講することができるなど、充実した教育プログラムを用意しています。 また、技術力だけでなく、マネジメントや人間力などのキャリア形成に必要な個人の成長も計画的に支援しています。 |
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コンサルタントコメント
| 技術に特化した会社でありながら、開発領域は日産本体と変わりません。日産自動車の日本国内で販売する車種のほとんどを開発しており、自らが開発した車を街中で目にすることもあり、やりがいを感じることができます。 |
お問い合わせ番号 333080