機械設計＜自動車部品＞

年収	400万円～600万円
勤務地	〒665-0845 兵庫県宝塚市栄町1丁目12番28号
職務内容	■自動車品の機械設計を担当していただきます。【具体的には】・ウインドウレギュレータ、パワースライドドア、電動パーキングブレーキ等の機械設計 ※ハイブリッド車では燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指します。
海外勤務の可能性	場合により有
必要な経験・資格	【必須要件】※以下のすべてを満たす方 ■機械設計経験をお持ちの方 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方・CATIAを用いた設計経験をお持ちの方・自動車関連製品に携わったご経験をお持ちの方
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:有り就業時間:8:15～17:20 給与形態:月給制
教育・研修制度	ＯＪＴ、各種階層別研修など

企業情報

基本情報	市場情報: 東証スタンダード設立: 1946年従業員数: 12,776名資本金: 56億5，700万円
事業内容・沿革	■二輪・四輪用、産業機器用、住宅機器用、船舶用などのコントロールケーブルおよび付属品の製造・販売 ■コントロールケーブル生産のための専用機の開発・製造・販売＜沿革＞ 1946年　寺浦留三郎氏が復員して、大鋼機械製作所の索導管部門である宝塚索導管製作所でケーブル製作を開始 1949年　寺浦留三郎氏が宝塚索導管製作所を買い取り、宝塚索導管株式会社と改め操業を開始 1971年　社名を日本ケーブル・システム株式会社に変更 1975年　米国ミシガン州にHI-LEX CORPORATION（現：HI-LEX AMERICA INC.）を設立 1977年　大阪証券取引所第二部に上場 1996年　医療用製品の販売を開始 2006年　社名を日本ケーブル・システム株式会社から「株式会社ハイレックスコーポレーション」に変更 2013年　東京証券取引所市場第ニ部に移行 2016年　創立70周年 2022年　東証スタンダードに上場区分を変更
企業情報	【概要・特徴】東証スタンダード上場、自動車用コントロールケーブルで世界シェアトップクラスの独立系メーカー。自動車用コントールケーブルの国内シェアは約60％で、国内全ての完成車メーカーに製品を供給しています。海外ではFCA／Ford／BMWをはじめとする主要完成車メーカーを顧客とし、グローバルに事業を展開。近年の海外売上高比率は約70％です。【生産力】同社は戦後間もない1946年に創業後、コントロールケーブル技術に注目し、いち早く量産化に成功。また、1970年代に米国・韓国に進出し、ミシガン州で日本の自動車業界で初となる現地生産を開始しました。現在は世界17カ国に30以上の生産拠点を構え、自社開発による設備や生産システムを用いて、金型製作から製品組み立てまでの一貫生産体制を確立。コントロールケーブルの年間生産数は1億本以上となっています。【開発力】最高水準の遠隔操作システム技術を有し、数々の革新的な製品を開発。同社が1950年に開発したプラスティックコーティングしたケーブルは、糸を巻きつけた従来製品と比較すると、生産性を20倍・耐久性を3倍に向上させました。以来、自動車分野では「HI-LEX プッシュプルケーブル」や「ウインドゥレギュレーター」「パワースライドドアシステム」などを市場に送り出しています。また、自動車以外に、建設機械や船舶、住宅設備、医療などの分野にも進出。なかでも医療分野に注力しており、マイクロカテーテルや人工血管などを開発・製造しています。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当、資格手当、食事手当（食堂で食べるときは1/3程度補助が出ます）【休日・休暇】年間120日／（内訳）週休2日制（土・日）、GW、夏期休暇、年末年始、有給休暇、特別休暇等【その他】寮・社宅（寮・社宅はございますが、持ち家に対しては住宅手当はございません）、財形貯蓄、社員持株、退職年金制度

コンサルタントコメント

将来的には海外でのお仕事となる可能性もあります。

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