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情報確認日
日系完成車メーカー100％出資のエンジニアリング企業
機械設計＜商用車向け配線・配管／装置＞
| 年収 | 400万円～700万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市 |
| 職務内容 | ■同社製品の商用車向け配管／配線／装置設計のいずれかの業務を担当していただきます。 ※ご自身のご経験に応じて配属先を決定します。 【配線／配管設計】 ・親会社メイン車種やバス、特装車（一般国内車・派生車・特殊車・輸出車等）における配管および配線レイアウト設計 ・各部品メーカーやいすゞ自動車社員との打ち合わせ業務や実験、量産工程の立会い業務 【装置設計】 ・トラックのトランスミッションコントロール（レバーやケーブル）、パーキングケーブル、アクセルペダルの部品設計業務 ・車両使用や機器類を元に関連部署との折衝やレイアウト検討、解析、メーカーとの顧客折衝 ※同社は、完成車メーカーの100％出資関連会社であるものの、新規開発の会議段階で同メーカーと一緒に開発を進めていきます。 ※同社は開発メーカーと連携し、単独車型を一括設計する「縦串設計」が可能です。 ※商用車業界も電動化が進んでおり、現在の商用車には、1車両で約300～400箇所の回路が存在します。その1回路毎に配線が巡らされており、熱工学・材料力学・機械工学など様々な知識を要します。その為、同社での経験は様々な経験を養える環境が整っています。 ※将来的には親会社製品の特殊車両（派生車・特殊車・輸出車等）の設計については同社が主導で行っています。車両設計全般のレイアウト設計やコンセプト企画など通常の商用車と同様の上流過程から設計までを担当することが可能です。 |
| 担当製品 | 自動車用配線／配管／装置／特殊車両（派生車・特殊車・輸出車等） |
| 組織構成 | 同社エンジニア全350名程度（小・中・大型車の重量ごとに分かれています） |
| 研究開発拠点 | 日本国内 |
| 生産拠点 | 日本国内 |
| 必要な経験・資格 | 【必須用件】 ■自動車、建機業界で3DCADを用いた機械設計業務のご経験をお持ちの方 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 各役割階層別研修、専門技術研修、グローバル化対応研修、ビジネス基礎研修 他 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 日系完成車メーカーが100％出資するエンジニアリング会社。 車両設計や配管設計、CAE解析などを行なっており、親会社の車両開発において重要な役割を担っています。 【事業内容】 親会社から提示された車両仕様や機器類の配置情報をもとに、製造・評価担当者と調整し、エンジンやランプなどの配管の詳細配置検討・部品設計業務を行なっています。 そのほか、特殊仕様車両のレイアウト設計や各装置の部品設計、構造解析なども手がけています。 【職場環境】 福利厚生は親会社とほぼ同等で、独身寮や社内食堂、病院 ・契約保養所・体育施設などを利用できます。 また、社員のスキルアップを支援するため、各種設計・CAEに関する専門教育や、通信教育（ビジネススキル・機械系スキル・語学スキル）など、さまざまな研修プログラムを用意しています。 |
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| 募集背景 | 増員募集 |
コンサルタントコメント
| 大手商用車メーカー100％出資企業での設計ポジションの募集です。親会社の商用車メーカーの広大な敷地の工場内で勤務であり、福祉厚生も同様の制度を利用可能です。親会社への出向や海外への挑戦もご自身次第では可能なため設計エンジニアとして申し分のないキャリア形成が可能です。自分が手掛けた製品を同工場内で製造しているので完成品を間近で感じながらの勤務が可能でやりがいを持って仕事ができます。 |
お問い合わせ番号 346429