開発＜電池パック＞

年収	440万円～800万円
勤務地	〒471-0836 愛知県豊田市鴻ノ巣町3丁目1
職務内容	同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・開発計画立案と推進フォロー（Ｇ長と立案し、業務管理は本人が行う）・開発要求値の設定と基本構想立案（チームで設定し、チームで構想案を作成）・CATIAによる部品設計、構造解析、図面化（本人が実施し、G長へ提出）・試作手配（本人が実施し、G長へ提出）・実験結果のフィードバック設計（本人が検証し、Ｇr員へ共有）・客先との技術折衝（Ｇ長を担当範囲で補佐する）
必要な経験・資格	【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方・伝熱設計、構造設計経験者（CATIAによる部品設計）・TOEIC：300点【歓迎要件】・自動車部品の実務経験5年以上・電池パック構造の設計経験・金属板金部品の設計経験”
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:30～17:15 給与形態:月給制
教育・研修制度	職場先輩制度、ひとづくりの研修制度、

企業情報

基本情報	設立: 1950年従業員数: 2,804名資本金: 1億円
事業内容・沿革	■自動車部品、金属加工製品の開発・製造・販売　＜沿革＞ 1928年　創業 1950年　設立 1987年　米国に合弁会社「Arvin Sango， Inc.」設立（初の海外進出） 2015年　豊田技術センター（旧・豊田工場）に第2技術館完成 2016年　中国に「三五広州 R&Dセンター」完成 2017年　米国に「ASI テクニカルセンター」完成 2018年　創業90周年 2023年　福田工場に新プレス棟完成 2024年　株式会社三五技術研究所を株式会社SANGOマシンテックに改称
企業情報	【概要・特徴】創業90年以上の歴史をもち、金属製品をグローバルに展開する独立系自動車部品メーカー。排気系システム（エキゾーストマニホールド、エンジン部品など）、ボディ・シャシー系（ピラー、ダッシュパネルなど）、駆動系（シャフトなど）部品の企画・開発・設計・製造・供給をすべて自社で行なっています。【強み】広範な分野にわたる金属加工技術に強みを有しています。積極的に新規技術開発に取り組み、パイプ加工、板金プレス、棒材・綿材加工、新しい接合方法をはじめ、さまざまな分野で特徴的な技術を実用化してきました。開発体制においては、構想・設計から量産までを短納期で行う手法「サイマルテニアス・エンジニアリング」を取り入れ、推進しています。【注力分野】排気系システムの開発・製造で培った豊富な経験をもとに、排気熱を回収してエネルギー効率を高めるヒートコレクタ（排気熱回収器）を開発。小型・軽量・高い熱交換効率を兼ね備えた世界No.1の性能を持つ第4世代ヒートコレクタを2018年に完成させました。従来品に比べ60％の小型化と41％の軽量化を実現しながらも、燃費向上効果は業界トップクラスを維持し続けています。ヒートコレクタだけでなく、将来技術の開発も実施。排気熱を蓄積して次回のニーズに使う技術や排気熱から電力や動力に変換回収する技術などの開発に取り組んでいます。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当、時間外手当【休日・休暇】年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇【その他】寮・社宅、退職金、保養所、スポーツ大会、各種祝金制度、弔慰金制度、見舞金制度、旅行補助制度、貸付金制度、自己啓発融資制度、社員食堂

コンサルタントコメント

世界各地に拠点をもつ創業90年のグローバル自動車部品メーカーです。トヨタ自動車をメインとして各完成車メーカーとの取引をしており、トヨタHV車に搭載されている部品では80%以上のシェアを獲得しています。

お問い合わせ番号　377965