自律移動モビリティの研究開発＜機械領域＞

年収	450万円～1000万円
勤務地	埼玉県和光市
職務内容	■自律移動作業ロボットの研究開発（機械領域）担当として、以下の業務を担当していただきます。【具体的には】・顧客要望、リスクアセスメント等を踏まえた、性能目標、性能要件の決定・目標を達成するための仕様検討及び提案・システム／部品の検証、完成車における実車性能適合検証、一台分動的性能検証・量産化時の量産品質検証・メンバーのマネジメント及び育成 ※市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から量産化に向けた開発ができる環境です。 ※将来的には海外駐在、新製品の企画（コンセプト創り等）なども担って頂くことを期待しております。【ご担当部品／システム】サスペンション／懸架システム　 ※将来的に電動ステアリング／ステアリングシステム・トランスミッション／減速機等の各種部品・システムを総合的にご担当いただく可能性もございます。【魅力・やりがい】顧客も世界中、かつ多岐に渡り、多くの人々の役に立っていることを感じることができます。また、実際に使用している顧客へ直接ヒアリングを行うなど顧客の声を肌で感じることができます。そして、その声を更なる喜びを生み出すための新商品開発へと活かすことができるポジションです。
マネジメント	なし
海外勤務の可能性	※将来的に海外事業所への異動の可能性があります。
必要な経験・資格	【必須要件】 ■シャシー（サスペンションシステム）の設計開発のご経験【歓迎要件】 ■機種開発マネジメントの経験 ■機能部品開発責任者、マネジメントの経験 ■海外メーカーとの共同開発の経験
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:30～17:30 給与形態:月給制
教育・研修制度	OJT研修等

企業情報

【概要・特徴】
世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。
二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。
直近4年間の有給取得率の平均は100％であり、長期的に就業できる環境が整っています。

【研究開発】
二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。

【グローバル展開】
世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。

募集背景

増員募集

コンサルタントコメント

従来の自動車からの大幅な変化に伴い、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求・チャレンジが必須な領域のため、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境を整えています。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、その技術を大いに発揮し、研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。

お問い合わせ番号　380168