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情報確認日
株式会社ニフコ
樹脂流動解析の評価と解析技術の確立
年収 | 450万円~800万円 |
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勤務地 | 〒239-8558 神奈川県横須賀市光の丘5-2 |
職務内容 | ■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 自動車関連の樹脂部品における ・樹脂流動解析技術の確立に関する業務 ・商品設計や生産技術と連携した開発業務 ・樹脂流動解析用の3Dデータ編集 ・樹脂流動解析による設計部門への解析支援 ・設計部門への形状・製造要件の提案 【同部署の概要】 ・同社の主力である合成樹脂成型品事業における開発本部に属している部署です ・開発本部内の部署(ADAS、Interior、Exterior)やその他の部署(プラットフォーム事業部、生産技術など)といった様々な部署の設計支援を行い、 支援業務及び開発プロジェクトを通し基盤技術を確立する部門となります ・ミッション: ・売り上げ拡大、コスト・工数低減、品質向上に貢献する基盤技術を確立 ・主に設計部門からの解析依頼に迅速に対応し、玉成に向けた提案を実施 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】※下記いずれも必須 ・3D CAD操作経験 ・3年以上の樹脂流動解析の実務経験(特にソリ変形) ・射出成形、樹脂材料、金型の専門知識 ・普通自動車第一種運転免許の保有 【歓迎要件】 ・樹脂流動解析の技術の確立経験 ・CATIA V5操作経験 ・ベンダーや材料メーカーで樹脂流動解析のエンジニアとして従事した経験 ・自動車部品の機能に関する知識 ・金型の図面と3Dデータの理解 ・プラスチック成形技能士(実技含む)の資格保有 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 入社後OJTによる研修 |
企業情報
基本情報 |
市場情報: 東証プライム 設立: 1946年 従業員数: 11,486名 資本金: 7,290百万円 |
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事業内容・沿革 | ■エンジニアリングプラスチック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)の開発・製造・販売 <沿革> 1967年 日英物産(株)とアメリカのITW社との合弁会社「日本工業ファスナー(株)」として設立 1970年 (株)ニフコに商号変更 1972年 GM、クライスラー、フォードとの技術援助契約を締結 1977年 (株)ニフコと日英物産(株)が合併 1983年 初の海外拠点として台湾に合弁会社を設立 1984年 東京証券取引所第一部に上場 1996年 シモンズ株式会社を子会社化 2013年 横須賀にエンジニアリングセンターを竣工、ドイツのKTSグループを買収 2016年 神奈川県横須賀市に防爆棟、実験棟を新設竣工 2017年 創業50周年 2018年 東京都港区に子会社、株式会社ニフコ北関東を設立 2022年 東証プライムに上場区分を変更 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、自動車領域に強みを持つプラスチック部品メーカー。住宅設備用の耐震ラッチ、OA機器用の小型ダンパーなど、多種多様なプラスチック製品を開発・製造しています。自動車向けプラスチックファスナー(留め具)では国内トップシェアを獲得。同社製品は国内の自動車1台あたり700点以上使用されており、全ての日系完成車メーカーと取引実績があります。 【強み】 開発提案型企業として、幅広い業界の顧客ニーズに対応できる提案力が強み。約3,600件の特許を有し、それらの技術をもとに、独自性のある製品を提案しています。毎年約4,000件もの新製品を開発し、顧客の多様な要望に対応。 【魅力】 1?? 抜群の安定性 ・創業以来赤字は無し └ 営業利益率は10%以上(製造業平均:約4.0%) ・自動車向けファスナー…国内シェア70%(No.1) ・グローバル展開:北米・欧州・アジアの16カ国に47拠点を設け、海外売上高比率は約70%(日本30%・アジア35%・北米19%・欧州16%)となっています。 ・国内すべてのOEMメーカーと取引あり!(トヨタ系列5割近く(一番多い)) ・EV化だからこその需要の高さ └ EV化による軽量化が必須になってくる中、同社の十分な強度を持ったかつ軽量なプラスチック製品の需要増加しています。元々金属が使われていたものから樹脂への流れにより、どこにでも対応できるビジネスチャンスがある。 ・前期も最高売上高を記録 2?? 風通しの良い社風 ・ボトムアップのカルチャーで、かなり風通しがいい社風 ・チャレンジwelcomeな環境で、それを後押ししてくれる環境なので、自ら手を挙げれば、自分の業務プラスアルファで新しいことにチャレンジできたり、違う職種へのチャレンジが可能 ・若手の裁量権が大きい(若手から製品の担当を任せてもらえる) |
待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
コンサルタントコメント
同社は独立系の自動車サプライヤーとして国内自動車メーカーと取引を行っています。創業以来赤字はなく、営業利益率は10%以上と安定した財務状況を維持。賞与平均は毎年約5.5~5.8ヶ月です。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出していて、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具(ファスナー)」分野においてシェア70%を有するリーディングカンパニーです。 |
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