求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
情報確認日
特殊発條興業株式会社
機械設計
年収 | 430万円~600万円 |
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勤務地 | 〒669-1339 兵庫県三田市テクノパーク25 |
職務内容 | ■同社にて、自動車部品の新製品の設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車部品の新製品の設計業務 ・客先との仕様検討 ・社内の金型設計部署との打ち合わせなど 客先との新製品仕様検討、設計業務、試作評価、環境試験、量産対応、顧客対応など幅広く担当していただきます。 量産化に当たっては、顧客からの厳しい品質基準の要求と社内対応力の調整が必要になり、難しい局面もありますが、その分、量産化できた時の達成感は大きくやりがいを感じれます。 客先と製造・営業部門の技術的な架け橋となり、顧客が求める製品を具現化・量産化する業務です。入社後は時間をかけてOJT研修を行います。 設計ソフト:図脳RAPIDなど。使用したことがなくても問題ありません。 ■仕事の面白さ 過去に例がない事象等に対して、調査を行い、感度や傾向を分析し事象を論理化します。 更に、応用して製品技術や生産技術に結びつけることで安定したモノづくりに繋げることが可能です。 論旨とエビデンスを駆使し現象と対峙した結果、顧客に製品を認めて頂けることが一番の面白さです。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 ■以下の全ての経験をお持ちの方 ・機械設計、開発に従事した経験(1社で3年以上の経験) ※自動車部品にこだわらず、家電や航空機など他分野でもOKです ・CADが使用可能、または操作経験があるかた(ソフトは問わない) 【歓迎要件】 ・製品製作(モノづくり全般)に従事したことがある ・構造解析ソフトの操作可能、または、解析可能 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 適時実施 |
企業情報
基本情報 |
設立: 1949年 従業員数: 194名 資本金: 1億5,000万円 |
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事業内容・沿革 | ■薄板ばね、座金、機能用ばね等の開発・製造・販売 <沿革> 1938年 設立(資本金15万円) 1956年 大同製鋼株式会社(現:大同特殊鋼株式会社)の系列に入る 1998年 伊丹工場に研修センター兼新事務所竣工(創業60周年記念事業) 2000年 資本金増資(1億5,000万円) 2006年 大同特殊鋼株式会社から日本発条株式会社への全株式譲渡により、ニッパツ系列に入る 2013年 三田工場竣工 2019年 三田工場プレス棟増築工事完成 2020年 三田工場にクラッチプレート一貫生産ラインを移設 |
企業情報 | 【概要・特徴】 創業80年以上の歴史を持つ、車載用ばねメーカー。東証プライム上場のばね・金属部品メーカー「日本発条株式会社(ニッパツ)」グループの一員として、 薄板ばね、ばね座金、機能用ばねなどの開発・製造・販売を行なっています。ばね座金をはじめとした各種座金は、月間5億個以上を生産しており、自動車向けばね座金は国内シェア約90%を獲得。国内の完成車メーカーやTier1メーカーへの納入実績があります。大手企業の連結子会社としての安定性のもと、無借金経営を実現しています。 【事業展開】 ばね座金、波形ばね座金、止め輪、皿ばね、薄板ばねなど年間70億個以上を生産。特に、ばね座金、波形ばね座金は世界屈指の生産量であり、皿ばね座金でも世界有数の実績をおさめています。また国内だけでなく、中国に関連会社を置き、日本と同じレベルの厳しい品質管理のもと、金型製作から成形加工、熱処理の一貫ラインで生産を実施。急成長する中国市場でさらなる事業拡大を目指しています。また、EV向け製品も開発を行うなど、今後の自動車業界を支える重要な役割を担っています。 【強み】 長きにわたり培った高い技術力が強み。高精度平面打抜き加工やミクロン単位の溝成形を可能にした微細コイニング加工によるクラッチや摺動部に用いられるプレス成形品など、低コストで高精度な部品を実現しています。また、長年の取引で培った幅広い販売チャンネルを活かした「情報収集力」、迅速な試作対応と量産化を可能にする「社内ネットワーク体制」、「協力会社との連携力」を活かすことで、高機能で高品質な製品開発を行なっています。 |
待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
コンサルタントコメント
自動車業界に欠かすことのできない車載部品の製造・販売を行っている企業です。同社は日本の新車の9割に製品を提供しているため、日常の一部となっている自動車を世の中に提供するという貢献性が高い仕事です。無借金経営を実現している安定した経営基盤のもとで、様々な部署と連携を取りながら、製造の最前線でご活躍したい方にオススメです。 |
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