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情報確認日
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
筐体設計<二輪車用EV製品>
年収 | 400万円~950万円 |
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勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町 |
職務内容 | ■同社にて機械系設計や解析をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ・顧客要求仕様を実現する機構設計(筐体設計・放熱設計)、資料まとめ ・設計した機構部品、筐体の性能評価(温度耐性、振動耐性) ・設計する機構部品の課題を他部門と連携し、実現するための議論、合意形成を行う ・性能評価結果のレポート資料まとめ 【組織構成】 全15名(EV開発7名、ガソリン車開発8名)。メンバーは20代~30代が多く、若手が活躍している組織です。また、チーム内のコミュニケーションも活発で、意見交換やアドバイスをしながら開発ができる環境です。 【魅力・やりがい】 ・四輪車と比べて、少数精鋭組織での開発となるため、仕様検討から設計、解析まで幅広いスキルを身につけることができます。 ・メインの顧客先となる国内大手二輪車メーカーとは、定期的に技術ミーティングも実施していて、先行開発段階から入り込んでいます。同社内で先行開発した技術を顧客先に提案し、実際の製品に搭載された事例もあり、密にコミュニケーションを取りながら開発に携わることができます。 ・特にASEAN地域では、二輪車が生活の足となっていて、インドでは年間約2000万台、タイでは年間約250万台の車両に同社製品が搭載され、生産されています。社会インフラの礎をつくることができる、社会貢献性の高い仕事です。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 ■製造業での構造設計経験(業界、製品不問) |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 海外短期語学留学制度、海外業務研修、階層別研修、各種技術・専門研修 など |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 自動車部品・システムの開発・製造・販売・サービスを行う、日系総合部品メーカー。海外に数十ヶ所の製造拠点を有し、日本を含めた全世界で数万人の従業員が在籍しています。年間海外出張者総数は数千人になり、海外研修などの教育にも力を入れています。 【注力分野】 次世代自動車に求められる技術として、以下の分野に注力しています。 環境分野:環境保全とエネルギーの高効率化を実現する。 安全分野:外界認識センサーとアクチュエーション技術との連携でドライバーを支援する。 情報分野:「車載情報システム」に注力する。 |
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コンサルタントコメント
4社統合を経て、国内5本の指に入るメガサプライヤーへと進化した企業です。統合によるシナジーを駆使し、電動化や自動運転領域での開発を加速させています。独立系サプライヤーとして世界中の自動車メーカーと取引をしていて、国内だけでなく海外顧客を担当することもできるため、活躍の場はグローバルに広がっています。是非ご検討ください。 |
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