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情報確認日
デンソーテクノ株式会社
メカエンジニア<開発設計・若手育成・技術伝承>

年収 | 450万円~650万円 |
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勤務地 | 〒448-0029 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
職務内容 | これまでのご経験を活かし、機械設計のプロフェッショナルとして開発設計や技術の伝承をご担当いただきます。 【具体的なプロジェクト】 経験を踏まえてポジションを相談・決定していきます。 <開発・設計> ■カーエアコンの熱マネジメント設計、機能部品の開発、設計 ・将来の熱マネジメントシステムおよびシステムを構成する機能製品の開発および設計業務です ・内燃機関からBEVに至るまでの様々な車両開発に携われる機会があり様々なOEM向けの開発に携われます ・次世代の熱マネジメントシステム構築の基盤となる技術開発にも関わり、将来のモビリティーの重要な役割を担うことができます <技術伝承・メンバ育成> ■エネマネ分野におけるシミュレーション技術の開発 ・熱マネシステムの大規模シミュレーション技術の開発と解析技術者を伝承いただきます ・エネルギーマネジメントシステム(EMS)分野でシミュレーション技術の開発により技術革新の一端を担い、車両の効率性と持続可能な未来の実現に向けて共に取り組んでいけます |
出張場所・頻度 | 場合により有 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】各職種、以下全てのご経験をお持ちの方 <熱マネジメント設計> ・製品開発・設計におけるライン長(次長格)以上の経験 ・メカ系技術国家資格(技術士、技術士補、冷凍機会責任者など) <シミュレーション技術の開発> ・シミュレーション技術を使用した製品開発、設計の経験 ・計算力学技術者2級以上(熱流体、固体力学問わず) 【歓迎要件】 ・熱マネジメントシステムおよびそれに付随する製品開発・設計のご経験の方 ・各種学会での発表/寄稿のご経験 ・STAR-CCCM+、Ansys、Amesim、Gt-Suiteを使用したシミュレーション技術開発経験 等 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 技術教育カリキュラム150科目以上。製品や品質マネジメント、語学、管理者向けの教育など多種多様な教育制度が整っています。 |
企業情報
基本情報 |
設立: 1984年 従業員数: 3,194名 資本金: 180百万円 |
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事業内容・沿革 | ■車載システム製品開発設計 (・パワトレイン ・空調関連・車両制御・ボデー制御・情報通信・半導体デバイス ) ■要素技術およびHEMS関連製品開発設計 (・生産技術 ・CAE<Computer Aided Engineering>・技術情報システム・HEMS<Home Energy Management System>) <沿革> 1984年 名古屋市中村区に「東海テクノシステム株式会社」を設立 1996年 会社名を「東海テクノシステム株式会社」より「デンソーテクノ株式会社」に変更 2005年 ISO9001取得 「デンソーテクノ フィリピン 株式会社」設立 2007年 博多区店屋町に「福岡技術センター」開設 2010年 本社を大府技術センターへ変更 2018年 安城市三河安城南町に「安城技術センター新館」開設 |
企業情報 | 【概要・特徴】 世界最大級の自動車部品メーカー「デンソーグループ」において 設計開発を担うグループ最大の機能分担企業です。パワートレイン関連製品、走行安全・自動運転関連製品、車載ICなど、グループを代表する製品の仕様検討・設計・評価・量産対応を担っています。 【事業展開】 ・情報処理分野:カーナビゲーションシステムやETCなどのITS(高度道路交通システム)関連技術と、テレマティクスサービスに対応したサーバーアプリケーションの設計・開発を進めています。 ・電気・電子分野:エンジンECUをはじめとした、自動車の快適走行のために必要不可欠な装置(ECU内のICによって制御されるエンジン制御やエアバック、パワステやセンシング技術など自動車用各種コンピュータの電子回路設計)を手がけています。 ・機械分野:自動車用各種アクチュエーターの開発設計や、精密機器用自動組付機の設計、3次元ロボットの開発設計などに2D/3D-CADやCAEなどを導入。機構・構造の検討から評価まで行い、性能や機能の欲求仕様を満たす製品開発を推進しています。 【職場環境】 2018年に、テレワーク制度を拡充し、IT環境を整え、働く時間や場所をより柔軟に選択できるように働き方改革を促進。自動車の最先端技術に携われると同時に、一人ひとりが意見や考えを率直に出し合うことで切磋琢磨のできる環境です。また、異業種での知識、経験のある方を積極的に採用しています。 |
待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
コンサルタントコメント
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