機械設計＜ラヂエーター／オイルタンク／EGRクーラー＞

年収	550万円～700万円
勤務地	〒252-0816 神奈川県藤沢市遠藤2002番地1
職務内容	■同社にて開発業務に携わっていただきます。【具体的には】 ■主にいすゞグループや日野自動車をはじめとした、大手商用車（トラック・バス）メーカー向け車体部品の設計開発業務をお任せします。具体的な業務としては以下となります。・企画・仕様検討・設計（基本・詳細）・量産準備（日程管理・社内調整）など同社の強みでもある少量多品種の顧客ニーズに迅速に対応していただきます。また、生産技術部門、営業部門、実験部、品質部門等さまざまな部署とのコミュニケーションなど、幅広い業務を経験できます。【製品例】ラジエーター、インタークーラー、オイルクーラ、EGRクーラーなど。【魅力】 ■裁量権のある仕事ができます。 ■工場にすべての部署があるのでコミュニケーションが活発です。 ■転勤はありません。【将来性】ラジエーター（冷却装置）はEV化に伴いなくなると思われがちですが、EV搭載車の部品についてはさらに冷却が必要になり、需要が増える見込みです。
担当製品	ラジエーター、インタークーラー、オイルクーラ、EGRクーラーなど
必要な経験・資格	【必須要件】 ■製造業界にて機械設計の経験をお持ちの方【歓迎要件】 ■自動車、商用車、建機等の部品メーカーでの経験 ■熱交換器関連の設計経験
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:無し就業時間:8:15～17:00 給与形態:月給制
教育・研修制度	作業、品質、コスト、設備管理、3S他などの専門教育、技術・技能習得教育、監督者研修、次世代リーダー研修、評価者研修、安全衛生教育、労務管理教育、各種資格取得教育環境管理教育、コンプライアンス教育

企業情報

基本情報	市場情報: 東証スタンダード設立: 1938年従業員数: 879名資本金: 13億1，760万円
事業内容・沿革	■自動車および産業・建設機械用の熱交換器、車体部品の開発・製造・販売【製品一覧】・ラジエーター小型から大型まで様々な商用車に使用されており、特にいすゞ自動車、国内向け商用車トラックには広く採用されています。・EGRクーラー排ガスを効率よく冷却することにより、排ガス取り込み量を増やすことができ、けっかとしてNoxを低減させることができます。・SCRタンク排ガス中のNoxを無害物質に変化させるシステムに使用され、主に大型トラックやバスに採用されています。
企業情報	【概要・特徴】東京ラヂエーター製造は80年以上の歴史のある自動車・建築機械向け部品メーカーです。ラジエータをはじめ、大気汚染物質の減少に寄与する環境対応製品も各種製造しており、地球環境保全に大きく貢献しております。また国内のみならず、中国、タイ、インドネシアにも拠点を置き、顧客サービスを充実させております。【強み】長きにわたり培った「熱交換技術」を強みとし、さまざまな製品を開発。ディーゼル車の排気ガス規制に対応して開発した「EGRクーラー」や、世界初の量産化に成功した「尿素SCRシステム用タンク」（新長期排ガス規制対応）などの優れた製品を多数開発しています。特にEGRクーラーは、世界初のVG（Vortex Generator）フィンをさらに改良し、新型VGフィンとして搭載。従来比で75％の低ガス抵抗化、20％の軽量化を実現しており、自動車業界の発展と地球環境保護に貢献しています。【技術開発】 2021年4月には、次世代モビリティに対応した製品を開発する「NEV戦略開発室」を新設したことを発表。先行開発技術部の先行開発課と先行技術課を取り込み、EV車向け製品の技術開発を強化するとともに、次世代製品の開発にも取り組んでいます。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当【休日・休暇】年間121日、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、育児休暇、介護休暇【その他】寮・社宅、財形貯蓄、社員持株、保養所、社員食堂、契約リゾート施設

コンサルタントコメント

同社は熱交換機器においてのトップシェアメーカーです。コアタイム無しのフレックス制度、月6回の在宅勤務制度があります。加えて毎週水、金曜は定時退社日、残業も月20時間以下と非常にワークライフバランスを整えやすい環境です。また、離職率も著しく低く、転勤も基本無いことから神奈川で腰を据えて長期的に働かれたい方に向けた求人になります。企業の魅力はインフォーマル情報にも記載していますのでご確認ください。

お問い合わせ番号　416019