金型設計＜自動車部品＞

年収	450万円～700万円
勤務地	〒252-0816 神奈川県藤沢市遠藤2003-1
職務内容	■自動車部品を製造するための金型の設計を担当していただきます。金型の設計者は勿論、金型設計未経験の方にも応募頂けるポジションです。入社後はOJTを中心にフォローします。【具体的には】・自動車部品に関する鈑金プレス金型の工程・構造設計及び付帯業務・現在の金型のモデルチェンジや新規金型の設計【ソフト】CADはAutoCAD、Cadmeister 【魅力】図面を元に金型を設計するだけでなく、シミュレーションや実際の製造現場でのトライ等にも携わる事ができます。
必要な経験・資格	【必須要件】・何かしらの設計の経験(2D、3Dいずれも検討可) 【歓迎要件】・金型設計の経験・材料力学や塑性加工に関する知見・自動車業界での勤務経験
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:00～17:05 給与形態:月給制
教育・研修制度	資格取得支援制度、フォローアップ教育、新任役職者教育、社内通信教育、職種別教育

企業情報

基本情報	市場情報: 東証プライム設立: 1925年従業員数: 5,438名資本金: 80億7，000万円
事業内容・沿革	■自動車部品、自動車組立、建設機械用部品などの研究開発・製造および販売＜沿革＞ 1925年　前身となる、合資会社プレッス作業所創業 1953年　日本で初めて、大型リアアクスルハウジングのプレス化に成功する 1961年　東証1部上場 1988年　PK U.S.A.， INC.を米国に設立 1989年　THAI SUMMIT PK CO.， LTD.タイ国に設立 2004年　蘇州普美駕駛室有限公司を中国に設立 2008年　THAI SUMMIT PK CORPORATION LTD.をタイ国に設立 2011年　PT.PK MANUFACTURING INDONESIAをインドネシア国に設立 2015年　地震シェルターを開発し、販売を開始 2022年　東証プライムに上場区分を変更
企業情報	【概要・特徴】東証プライム上場、プレス加工に強みを持つ自動車部品メーカー。中大型商用車向けアクスルやフレーム、小型自動車部品のほか、建設機械用キャビンなどの開発・製造を行なっています。国内に7社と世界5カ国に10社の関連会社、5，000人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約40％となっています。【主要製品】 1929年に国内で初めてトラックのフレームを製作して以来、プレス加工のパイオニアとして確固たる地位を確立。現在、商用車のフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、業界トップクラスのシェアを獲得しており、自動車部品ではいすゞやダイハツ、トヨタ、日産、三菱などの完成車メーカー、建設機械用部品ではキャタピラーやクボタ、コベルコ建機、日立建機、小松製作所などを顧客としています。【技術開発】主力製品であるフレームやアクスルの製造には、プレス加工のスプリングバックを抑制した「高精度BR工法技術」や、12～17mmの鋼板を800℃に熱し3，000ｔのプレス機で成形する「熱間プレス技術」が用いられており、いずれも特許を取得しています。また、建設機械用キャビンの主要骨格部に世界で初めて「異形鋼管曲げ技術」を開発し採用。製品の強度・信頼性の向上を実現しています。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、住宅手当、家族手当、資格手当、時間外手当、食事手当【休日・休暇】年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、育児休暇、介護休暇【その他】寮・社宅、退職金、財形貯蓄、社員持株

コンサルタントコメント

1925年創業の歴史ある東証一部上場自動車フレームメーカーで、今回は機械設計のポジションでの募集です。同社は全ての完成車メーカーでの導入や海外でも事業を幅広く展開しています。フレーム加工で培った技術力をもとに積極的な製品の開発や設備投資を行い、今後のさらなる業績拡大を目指しています。

お問い合わせ番号　438178