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情報確認日
外資系完成車メーカー傘下、電動化に取り組む商用車メーカー
空力エンジニア
| 年収 | 500万円～900万円 |
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| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区 |
| 職務内容 | 空力エンジニア／R&D担当として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◯製品開発のための空力シミュレーション - FESターゲット/市場需要に基づき、車両全体と設計のコンセプト定義と目標合意を行い、スペックブックを確定する - コンセプト確定に向けた、スタイリストと設計者によるコンセプト最適化と設計修正 - 開発完了に向けた、試験によるミュールカーの検証 ◯製品開発のための熱マネジメントシミュレーション - 空気抵抗と冷却性能のトレードオフを最適化するための3D車両エンジンルームシミュレーション - 燃費/エネルギー効率と車内快適性を向上させるための3D HVACシミュレーション ◯ 効率と精度を向上のための手法改善 ◯グローバルCAEサークルおよびJSAE委員会との連携 |
| 担当製品 | 自動車部品 |
| 英語 | 業務により使用可能性あり |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ※下記全てに該当される方 ・製造業界でのCFD解析経験（Star-CCM+、GT-suite経験者優遇） ・ビジネスレベルの英語力 |
| 雇用条件 |
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企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 メルセデス・ベンツなどを擁するドイツ系完成車メーカー「ダイムラー」傘下の商用車メーカー。世界最大の商用車メーカーでもあるダイムラー社が展開する「ダイムラー・トラック・アジア」の一員です。同社の商用車のシェアは国内第3位、インドネシアで第1位。世界160カ国以上で販売実績があり、世界販売台数は約13万台です（2017年度）。海外売上高比率は約80％で、今後はベトナムなどの新興国や、中近東・アフリカ・南米での販売拡大を目指しています。 【事業展開】 「FUSO」は85年以上の歴史を持つ日本屈指の商用車ブランド。小型トラック・バス分野において世界的な知名度を有し、近年は中・大型トラック分野でも存在感を高めています。小型トラック「キャンター」や中型トラック「ファイター」、大型トラック「スーパーグレート」、ハイブリッドトラック「キャンターエコハイブリッド」などを展開しています。さらに電気商用車ブランド「E-FUSO」を立ち上げ、2017年に世界初となる電気小型トラックの量産を開始。「eCANTER」はヤマト運輸やセブンイレブン、名鉄運輸などに導入されています。 【職場環境】 50カ国以上の外国籍の従業員が在籍しており、多様性を尊重しあう企業文化が根付いています。また、ワークライフバランスを保ちやすい環境づくりに注力しており、コアタイム無しのフレックスタイム制度も用意しています。 |
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コンサルタントコメント
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